大陸航母出塢下水C919直衝雲霄大國重器載著「泰安製造」榮耀

萬眾矚目中，大陸航母出塢下水、C919首飛藍天……短短10天時間裡，中國自主創新結出的甜美碩果相繼下海上天。航母、航空的雙雙突破，標誌著我國自主設計建造航空母艦取得重大階段性成果、民用飛機技術集群式突破。而航母、飛機的製造過程中，都使用了泰安華魯鍛壓機床有限公司製造的設備。

4月26日，我國第二艘航空母艦出塢下水。

第二艘航空母艦由我國自行研製，航母建造過程中使用的卷板機來自我市的泰安華魯鍛壓製造。同樣，C919大型客機是我國首次按照國際適航標準研製的150座級幹線客機。其中，C919飛機機翼板材的加工，也是由泰安華魯鍛壓生產的矯平機作業完成。

匠心付出雕琢出大國重器的中國精度

由泰安華魯鍛壓生產的機器在航母、飛機製造過程中，卷制21米的板材母線直線度控制在±5mm以內，板材矯平平整度精度控制在±0.1mm/㎡以內。

泰安華魯鍛壓機床有限公司副總經理常欣：

「大型智能船用卷板機是保障航空母艦、大型船舶、核電、海上平台等高技術戰略產業發展和國防安全所必須自主研發的高端設備，因其技術含量高、製造難度大，世界上只有瑞士和義大利兩國的企業能生產該類裝備，但售價十分昂貴，此前外國企業對我國實行技術封鎖和市場壟斷，一直嚴重製約了我國國民經濟的發展和國防安全建設。而大陸航母和飛機大量使用高強度板料製作而成，所有材料在製造過程中，有的需要整平，有的需要捲曲，保持材料的穩定性對矯平和卷板的加工設備要求極高。泰安華魯鍛壓機床有限公司多年來從世界各地遍尋名師，引進高端技術人才，潛心搞科研，立志振興中國數控機床重大技術裝備製造業，發明了撓度在線監測補償技術及中心距可調結構，突破了超長輥高精度加工等多項重大技術和工藝，終於解決了我國超重、超大型卷板機精度差的技術瓶頸，生產出了超大型數控船用卷板機和矯平機。」

據了解，這一技術的使用打破了國外壟斷，填補了國內空白，實現了我國在該領域高檔數控機床與基礎製造重大裝備的大陸化，引領了行業技術進步，為滿足我國航空母艦、大型船舶、大飛機、核電工業高檔加工製造裝備的需求，提高我國國防實力和提升行業國際競爭作出了重大貢獻。

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