這下真的坐不起滴滴了，他們推出了賓士寶馬為主的豪華車服務

網約車以「低價」為核心競爭力的時代已經漸行漸遠了，現在滴滴又增加了「豪華車」業務。

滴滴用戶更新至最新版本滴滴出行 app，即可通過 app 內的「豪華車」入口使用該服務。目前，「豪華車」業務暫時只在北京提供服務，並採用「預約制」，用戶需要在出發前至少 1 個小時預約用車。

滴滴「豪華車」，服務和價格都「豪華」

怎麼個「五星級」法？根據滴滴出行的介紹，「豪華車」業務的「升級」體現在以下幾點：

• 主力車型選用一線豪華品牌中高端轎車，包括賓士 E 系、寶馬 5 系、奧迪 A6 等；
• 車內環境與設施參考五星級酒店和航空頭等艙標準精心設計；
• 服務規範則由曾為半島酒店設計服務體系的資深專家傾力打造；
• 豪華車駕駛員還有專屬稱號「司務員」。滴滴豪華車設置了獨立的司務員招募通道，通過面試的司務員將接受綜合素質培訓與考核。選拔標準是「萬里挑一」。

可以通過滴滴出行提供的圖片更為直觀的感受下「豪華」：

看起來「豪華車」配備的車型和服務水準確實算得上「豪華」。而消費者最關心的價格，同樣也保持了「豪華」的水準。愛范兒（微信 ID：ifanr）通過試用滴滴豪華車發現，滴滴豪華車起步價為 25 元，最低消費為 108 元。

隨後我們又對比了 20 公里、30公里的滴滴快車和豪華車的，得到的預估分別是：

• 21 公里：滴滴快車預估價 54 元，豪華車預估價 184 元；

• 33 公里：滴滴快車預估價 83 元，豪華車預估價 263 元；

這意味著在行駛里程的消費大於最低消費時，豪華車的收費大約是快車收費的 3 倍。另外，值得注意的是，豪華車的計價規則也與滴滴快車有所不同，包括：

• 起步價 25 元；
• 里程費每公里 5.5 元（超 15 公里後，加收遠途費每公里 2.5 元）；
• 低速費每分鐘 3 元；
• 夜間行駛時（23：00—05：00 次日）加收夜間費每公里 3 元。

打磨兩年，「豪華車」面臨絕佳市場機會？

滴滴出行表示，滴滴豪華車在滴滴出行內部進行了近兩年的打磨，前期在滴滴專車入口試運營，後於去年 12 月定向邀請部分用戶，提前通過 app 端的「豪華車」入口下單體驗豪華車服務。得到的反饋是「受到普遍好評。」

今年 2 月，滴滴出行升級組織架構，並成立品質出行事業群。而目前，滴滴豪華車就是品質出行事業群的重要業務。滴滴豪華車事業部總經理楊楠表示：

伴隨人們的消費觀念從物質升級向生活方式升級的轉變，越來越多的高凈值人群開始接受』輕資產』的生活理念。「不必擁有卻可即時享有』的五星級出行服務」對他們有著非常大的吸引力。

另外，滴滴出行認為滴滴豪華車業務恰好面對一個絕佳的市場機會:

由於高端車主與高凈值人群高度重合，打車應用在高端車主群體中的高普及率。

其依據是胡潤研究院去年發布的中國高端車品牌特性白皮書。其中有數據提到，將近七成國內高端車主用過打車應用，而在歐洲這個比例僅為 35%。

這意味著，使用打車應用，已經成為國內高端車主普遍認可的一種出行解決方案。

從這裡可以看出，滴滴出行將「豪華車」的目標用戶定在了滴滴用戶中的「高端車主」這個群體上。

選擇權任在消費者手裡。一般情況下，乘客在選擇交通工具出行時更多的是考慮「價格」和「時間」兩個因素。即使不在乎價格，願意花 3 倍的價錢坐上了服務一流的豪華車，但在核心需求——到達目的地的時間也不會變，因此到底有多少滴滴用戶能接受「豪華車」還需要時間檢驗。

不過愛范兒某編輯倒是非常看好滴滴豪華車這項新業務，他說：

太好了，我婚禮的豪華車隊終於可以搞定了。