美國宇航局的「火星蝙蝠車」露面，難道要排蝙蝠俠去火星？

美國宇航局的「火星蝙蝠車」露面：概念前衛，有一個可拆卸的實驗室，在紅色星球上尋找生命，可以達到70英里每小時

NASA在肯尼迪航天中心觀光綜合大樓揭開了這一前衛的概念設計

可能是未來漫遊者對於紅色星球的首次載人飛行任務的座駕

電動車輛有六個輪子，完全由碳纖維和鋁製成

設計容納四名宇航員，它有自己的可拆卸實驗室

乍看起來，它看起來像蝙蝠俠的蝙蝠車。

但事實上，這個激進的車輛是為了尋找火星尋找外星人的生命。

美國航空航天局在肯尼迪航天中心觀光綜合大樓宣布了這一激進的概念，並且可能是未來火箭飛行員對於紅色星球首次載人任務的座駕。

概念車輛有六個輪子，完全由碳纖維和鋁製成，並且是太陽能發電的。

它設計用於容納四名宇航員，並擁有自己的可拆卸實驗室。

「雖然這個確切的流動站預計不會在火星上運行，但其中一個或多個元素可能會進入流浪者計劃，宇航員將會在紅色星球上駕駛火星車。」 NASA說。

佛羅里達州卡納維拉爾角科學家主題展的火星概念車「帕克兄弟概念車」的建造者被美國航空航天局的專題專家納入了其設計參考範圍。

它的電動馬達，由太陽能電池板和700伏電池供電。

流動站在中間與前面區域採用分離設計，用於偵察，並配備全球定位系統提供的無線電和導航。

後部為實驗室，可以斷開自主研究。

在肯尼迪遊客綜合體展示數周之後，火星漫遊概念車將在幾個地方展出。

從7月到8月，它將在東海岸幾個地方巡迴展出。

然後，火星漫遊概念車將返回到nasa，成為今年秋天新的宇航員培訓體驗開幕的一部分。

據肯尼迪旅遊綜合體公共關係助理麗貝卡·希雷曼（Rebecca Shireman）介紹，「火星夏天」計劃將提供對美國航空航天局「紅色星球」研究的調查。

「這樣的偵察車可以出去做任務時沒有額外的燃料消耗和重量，然後再回來。

不幸的是，這個科幻概念也許永遠上不了紅色星球。

因為美國國家航空航空局沒有資助這個項目，而是依靠參與該項目的私人公司提供資金。

派克先生說：「我們也在拍攝一部關於這個作品的現實電視劇。」

派克兄弟用了約五個月從2016年11月底至2017年4月初建好了這部車。

開發小團隊由公司的兩名創始人加上幾名員工組成，還有一些供應商。

帕克表示：「我們平均每周工作大約80到100個小時。

「從去年年底以來，我們每周工作10個，12個甚至14小時，每周七天。

「如果我想到我們投入這件事多少個小時，我可能會哭泣。 這太多了。

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