它是中國第一個通高鐵的縣，全長1069公里，投資1000億元
赤壁北站（武廣客運專線新赤壁站）位於赤壁市北部，是京廣高鐵武廣段的小型車站
與京廣線上的赤壁站相得益彰，兩站直線距離2公里。赤壁北站現在(2017年)一天停靠39趟高鐵列車。全長1069公里，投資總額1166億元。是世界上運營速度最快、密度最大的高速鐵路，而且還是繼京津城際之後中國第一條真正時速350公里的高鐵。
赤壁北站由武漢市建築設計院設計，中鐵十一局建安公司項目部承建。赤壁北站主要由站房和站台兩部分組成，按2028年高峰小時流量880（人/高峰小時）、最高聚集人數500人規模設計。
總建築面積6230平方米，地下通道面積552平方米，站台雨棚覆蓋面積10870平方米。建築層數為一層（局部夾層），總面積呈「Y」字型，建築總高度為14.5米。
赤壁北站，就像是一把繃緊了弦的彈弓，隨著武廣客運專線的開通，一場「新赤壁之戰」已經悄悄在曾經硝煙瀰漫的赤壁「打響」。
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