來自未來 科幻與優雅共存 實拍特斯拉MODEL X 100D

提到汽車，前臉上通風散熱的中網，大燈里圓圓的燈泡，車門上突出來的門把手，機倉蓋下的發動機，這個MODEL X通通沒有。

電動四驅，5米多長的大傢伙，5秒的加速，空氣懸架，它的配置表就不多複述了。

每次在路上看到它，都會不由得吸引我的眼球，除了高大的身板，簡潔的設計是我最喜歡的地方之一。

超簡潔的前臉配合全LED大燈，無論喜歡與否，但確實很特別。白車黑頂的配色非常運動，而且不只是黑頂，一大半部分是真的玻璃頂。

五米長的大傢伙，肥碩的身軀使21寸的輪轂都不顯大。翼子板後方和B柱上有負責前後的兩個攝像頭，它們的任務可不單是照相用。

隱藏式的門把手，你一定認為開門時它會伸出來。NO，在MODEL X上這是直接按的，不過手感有些偏硬。

尾部溜背造型和熏黑尾燈再配合小尾翼，運動氣息濃郁。整體利落大方，沒有太多雜亂的線條，我個人非常喜歡。

尾部的100D標誌是唯一辨別它高低配置的方法。按照特斯拉銷售說的，MODEL X只有一款車型，提供不同的電池容量和選裝配置而已。

剛一開門就被大大的玻璃頂吸引，遮陽板被隱藏在了A柱上，通透的感覺非常棒。不過我現在心裡只想問一個問題，前風擋要換一塊多少錢，哎，真是活該買不起...

這個中控大屏簡直引起了汽車中控設計的革命，好多品牌和各路導航廠家爭相效仿。再配上全液晶儀錶，科幻的效果確實很贊，但我個人對豎著的屏幕非常無感，雖然這個屏幕功能強大到沒邊，但很多功能都集成在這裡，操作感覺很繁瑣，更沒有任何手感可言。還有這百萬級的車型在做工方面還是有一些不足，內飾面板接縫處理不到位。

座椅看著不算厚，填充物軟硬適中，包裹性到位，而且皮質超棒，乘坐感受非常不錯。

鷹翼門是它最科幻的體現，路人無不駐足觀望。（第一次坐上來半天關不上門，還不如剛才給我洗車的大爺懂，慚愧...）因為選裝了6座(標配5座)，第二排座椅是左右獨立的，跟前排一樣，看著單薄，坐著卻很好。

這台6座MODEL X的第三排絕對不是擺設。只是座椅稍微變硬了點，頭部空間有點受溜背造型的擠壓，整體比第二排稍微差了點。後風擋面積很大，第二排頭頂也都是玻璃設計，每一個座椅位置都能看星星。

後備廂因為第三排座椅的影響，空間不大，好在還有個很深前備廂。整體儲物空間除了前排中控下方几個地方外，別的地方和後排表現都不太好，只有基本的杯架。

MODEL X整體表現值得肯定，尤其強大的加速性能和變態級別的電子設備是它的對手無法提供的。從它良好的用戶反饋來看，優雅的外形、科幻的鷹翼門，充足的動力、超大的中控屏還有不用排隊加油等等，這個車帶給你的驚喜與滿足的確很多。

——文章來自老司機產品庫：李想

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！