韓旅遊業「美夢」破碎 中韓線路包機及游輪計劃皆「流產」

韓國總統文在寅上台後，中韓關係出現了一絲緩解的徵兆。而這點苗頭自然逃不過正熱切期盼中國市場快速恢復的韓相關業界了。

在受中國反薩影響後，他們紛紛將目光轉向其它海外市場，希望能夠尋找替代品來彌補因赴韓中國遊客大量減少所帶來的巨大損失。不過在看到不少媒體都在報道中韓關係因文在寅的努力有望改善的情況下，韓旅遊業界也準備將發展目光重新轉回中國市場，畢竟「做生不如做熟」。

據上月消息稱，韓首爾旅遊局打算於6月在中國北京、廣州、深圳等一線城市舉辦赴韓旅遊推薦會。而一些當地旅行社也在為接待赴韓中國遊客做準備。

據韓媒報道，濟州地區旅行社透露，新政府成立以後，旅遊業界一直對中國解除禁韓令抱有很大期待，但結果卻是空歡喜一場。旅行社相關人士說：「本來中國是非常有可能從7月開始重新上架韓國旅遊商品的，但新的『薩德』發射架入境的新聞出來後，情況就變了。」

報道還稱，一大型旅行社一直在準備重新迎接中國遊客，為此向中國民航局申請了7月初天津至濟州的包機航行，但未能獲准。相同時期，原本預定推出的從中國出發，經停濟州，前往日本的郵輪商品最後也宣告「破產」。

從這些消息可以看出，中韓關係的起起落落始終都與「薩德」的發展情況有關。中韓關係多年來一直處於一種友好的發展狀態，兩國關係的惡化是從樂天為「薩德」部署簽署讓地協議以及「薩德」裝備入韓開始；而兩國關係有所緩和是自文在寅上台後暫停了原在進行中的「薩德」部署工作並派特使訪華徵詢中國意見開始；之後兩國關係發展又出現停滯則是因為4架「薩德」發射車秘密進入韓國一事被曝光後，緊接著文在寅又宣布「薩德」部署的立場不會更改開始。

所以「薩德」始終在左右中韓關係的發展走向。文在寅政府要暫停「薩德」部署重新進行環評，而這只是針對秘密入韓的4輛「薩德」發射車，已部署的2輛「薩德」發射車及雷達不會撤離。我們知道中國反對「薩德」的立場是堅定的，我們要的不是減少部署量而是停止部署，所以韓國若是不撤銷已部署的2輛「薩德」發射車，那對我們來說就沒有絲毫意義。

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