現在中國二代戰機這麼多 它們是否還有存在的價值

一個方面，二代機存在的價值包括空中戰術推演，新手上天練習，日常戰備值班。空中戰術推演：在這一個方面，現在二代機的作用在削減，但是依然存在。

目前空軍的戰術依然以二代機戰術為主，正在向三代機進化。在這樣一個過程中，就非常需要二代機的參與。新手上天練習：的確，三代機的操控性和安全性要優於二代機，但是，操作難度要大大高於二代機。同樣，在國內高級教練機極度缺乏的情況下，使用二代機（包括J-7，J-8）作為高教機也是無奈之舉。

日常戰備值班：現在除了向東和向東南方向戰備值班全部由三代機（主要是SU-27和SU-30）完成外，其他的戰備值班基本上以二代機為主。

日常的戰備值班對於戰機的要求較低，而二代機的維護成本要大大低於三代機。出於實用主義的考慮，戰備值班還是二代機為主。目前國內的三代機（J-10，J-11，SU-27，SU-30）總數在700架左右，其中採購自俄羅斯的蘇霍伊系列約250架。二代機的數目約1000架，正在不斷的減少中。

例如孟加拉國至今還在用我國出口的二代機，對於第三世界國家來說，二代機對於他們還是很有作用的。

其次，二代機一般都放在掩體機庫內，以備戰時的需要。當然也能改裝成無人機，在航空博物館中有一架殲6無人機模型，這個已經被網友發現了。

1、軍費有限，不可能一下子換掉所有的二代戰機。

2、就算有足夠的軍費更換二代戰機，沈飛跟成飛也沒有那麼大的產能。換代需要一個過程的。

所以總結來說二代機仍有不可取代之處，現在存在的價值依然很高。

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