中國超遠程空空導彈，可擊落美國F-22！

眾所周知，F-22是美國，乃至全球空對空戰鬥能力最強的第四代重型隱身戰鬥機。中國的殲-20雖說已經開始服役，但尚未量產，因此，還沒有成規制地形成實戰能力。而美國F-22已經入役多年，但其高達兩億多美元一架的採購費用，讓美國軍方也無力承擔。由於F-22目前不對外軍售，因此美國F-22的生產線已經被關閉。在現役第四代重型隱身戰鬥機中，F-22最先入役，也是最先形成實戰能力，在俄羅斯T-50研製遇阻，中國殲-20尚未量產的情況下，F-22戰鬥機可謂是獨步全球。

F-22釋放干擾彈

但中國最新研製的一款超遠程空空導彈，卻讓F-22的空中優勢蕩然無存！近日，根據美國金字塔報發表文章稱，網路上曝光了一架殲-16戰鬥機機翼下掛載著一款新型的神秘導彈。諸多媒體猜測，該款導彈乃是中國軍方研製多年了霹靂-15超遠程空空導彈。中國軍方從來不是無意地曝光一款為外界所不知的新式武器。在外媒看來，這是一種示警，是為了警告美國，在未來的中美製空權爭奪中，中國並不會完全地處於下風。據軍事專家稱，霹靂-15超遠程空空導彈將顛覆現有的空戰模式。霹靂-15的射程超過400公里，只需一枚，便可擊落F-22這樣的隱身戰鬥機。如果在未來，中國的殲-20掛載霹靂-15超遠程空空導彈組合上陣，那麼，在空戰中，F-22是絕對討不到便宜的。

在新中國建立初期，中國航空工業幾乎為零。1949年建國大閱兵時，只有寥寥的幾架飛機，在天安門前輪流地飛過。後來，在前蘇聯的幫助下，中國才建立起最為初級的軍事航空工業。而中國最早的霹靂-1國產空空導彈，也是從前蘇聯的RS-2U空空導彈仿製而來。但當時中國空軍整體比較薄弱，因此，也為大規模生產空空導彈。在尼克松訪華後，中國與歐美等西方國家關係大為改善。在這期間，中國空空導彈取得了全新的快速發展，研製了霹靂-5、霹靂-7、霹靂-8等等一系列空空導彈。在這些導彈的研製上，中國大量借鑒了歐美國家的技術，如美國「響尾蛇」、法國「，魔術」和以色列「怪蛇3」等近程空空導彈。但在那時，這些空空導彈都是採用了比較落後的紅外製導方式。而這，也是中國空空導彈技術起點低，底子薄而導致的。

霹靂-8空空導彈

從1990年以後，中國的空空導彈技術得到了進一步的發展。中國研製出了國產實用型雷達制導空空導彈——霹靂-12，並且批量化生產、服役裝備。同時，為了滿足中國防空需要，中國還從俄羅斯大量進口了R-27、R-77系列中程空空導彈，用於搭配進口的蘇-27、蘇-30一起使用。可以說，在中國的空空導彈發展過程中，是充分吸收了歐美俄等軍事強國的先進技術，同時又不斷貫徹國產理念，從而實現獨立自主地生產模式，逐步地擺脫對國外軍工的依賴。

霹靂-12雷達制導空空導彈

而霹靂-15超遠程空空導彈地出現，則是中國對歐美俄等傳統軍事強國，開始實現彎道超車的代表性武器之一。這也是中國近百年來，不斷地卧薪嘗膽、厲兵秣馬地必然結果。霹靂-15超遠程空空導彈地成功研製，對未來非對稱空戰具備著跨越性地影響。

殲-16掛載霹靂-15超遠程空空導彈

當前，中國在亞太地區的軍事壓力，正在不斷地增強。美國自從前總統奧巴馬提出「重返亞太」戰略後，其軍力部署，明顯地朝著亞太區域傾斜。美國最為先進的F-22第四代重型隱身戰鬥機被早早地部署進入日本關島基地，而美國第五代多用途隱身戰鬥機F-35也頻頻在亞太亮相。除了這些，B-2隱身戰略轟炸機、大量的空中加油機、預警機、運輸機等等長期入駐亞太，而美國航母、核潛艇也是加大了巡航亞太的頻率。而這些，都是美國為了加強島鏈戰略對中國的軍事封鎖行為。但霹靂-15超遠程空空導彈有望助力中國在島鏈封鎖中突圍。

圖為殲20戰機發射霹靂15設想圖

霹靂-15作為中國自主研發的一款新型超遠程空空導彈，與歐洲研製的「流星」遠程導彈有著諸多的不同。霹靂-15沒有採用衝壓發動機，沒有明顯的進氣口。在這種情況下，如果要達到數百公里的射程，則需要採用至少兩級大推力火箭發動機。因此，外媒推測，霹靂-15超遠程空空導彈可能在初始段先爬升到空氣稀薄的高空，在中段則依靠初始動能滑行，在飛行末段才開啟一級火箭發動機，導彈的重力勢能和一級火箭發動機的總動能足以達到約3馬赫的超音速。而在這個速度下，一旦被鎖定，當前大多數戰鬥機都無法躲過霹靂-15的追蹤，最終只能被擊毀！

正所謂好弓還需搭好箭。從霹靂-15的性能來看，中國目前最為適合掛載的戰鬥機，莫過於第四代隱身戰鬥機殲-20。在霹靂-15超遠程空空導彈和殲-20的雙重組合之下，美國的F-22又有何懼哉？

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