韓陸軍研發新型裝甲救援車與架橋車，但主要技術來自西方強國廠商

原標題：韓陸軍研發新型裝甲救援車與架橋車，但主要技術來自西方強國廠商

韓國陸軍為了滿足救援新型坦克的需求，研發了新型裝甲救援車。

該車是現代公司與德國MaK，也就是豹二坦克的子承包商合作發展的裝甲救援車，結構與以豹一、豹二底盤發展的裝甲救援車類似。

車體右前方裝有一具德國MaK公司開發的伸縮吊臂，水平迴轉範圍達270度，垂直舉升角度至多達70度，最大舉升能力25噸，可吊裝更換主戰坦克的動力包件。

該車的主絞盤纜繩長150m，牽引能力35噸，再加裝另一組絞盤就能拖曳70ton重的物體，能牽引距離150m以外任何失去動力的韓國或美國主戰坦克。

車上還有輔助絞盤以及發電機。車頭前方裝有一具挖土液壓鏟，在使用吊臂或絞盤吊運/拖行時可充當穩定駐鋤。該車戰鬥重量51噸， 車尾左方攜帶一具坦克動力包件時車重56噸，最大路速65km/hr，越野速率40km/hr，續航距離600km。

車上編製四名乘員，主要自衛武裝為一挺12.7mm機槍。目前韓國陸軍總共擁有149輛K-1 ARV。

此外韓國還發展了AVLB裝甲架橋車。該車由現代重工與與英國維克斯(Vckers)公司合作開發，擁有一具維克斯MK-8剪式橋，伸展長度達22m，有效跨距20.5m，能容許架設兩岸高度落差造成的橫向與縱向傾斜（側傾+-3度以內，縱向+-10度以內），能承受66ton重車輛通過， 並在3~5分鐘之間架設完畢，在10分鐘之內收回。

韓國在1993年採購56套此種架橋系統配備於AVLB上，其中八具橋身與41具架橋機械由維克斯原廠提供、 韓國現代組裝，其餘授權現代重工自行生產。

AVLB戰鬥重量49.6噸，最大路速65km/hr，續航距離500km，編製二名乘員，武裝為一挺7.62mm機槍與兩具六聯裝煙幕彈發射器。

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