夠大夠有范兒 三款國產中大型SUV推薦
[XCAR 導購 原創]
現階段,好像已經沒有什麼能夠阻擋國人對「大」車的嚮往了,但其實大確實有大的好,比如更大的車身自帶更強的氣場,更高的坐姿能帶來更好的駕駛視野等等……今天,就為大家帶來三款中國品牌的中大型SUV,那麼它們是否達到了「國貨當自強」的水準呢?
我們在10-30萬售價區間內選擇了以下三款車:眾泰T700、長安CS95和北汽BJ80,三款車雖然同為中大型SUV,但卻呈現出了三種截然不同的風格。下面我們就來看看三位「悍將」究竟有著怎樣的實力。
推薦車型一:眾泰T700
廠商指導價區間(萬元):10.68-15.58
推薦理由:造型原創度非常高,性價比突出。
每當眾泰發布了一款新車,我都會習慣性地試圖從其外觀中找到其他車型的影子,但T700著實難到我了,它的外形有著非常高的原創度,相信很少有人會拒絕這樣一幅帥氣、冷峻的面孔。
T700的內飾採用了酒紅和米色的雙色設計,中間還以黑色飾板作為過渡,整體給人的感覺即溫馨又不失豪華感。中控台採用了一塊10英寸的多媒體屏幕,搭配旋鈕式擋把,提升了內飾的科技感。
配置方面,T700全系都配有車身穩定控制系統、多功能方向盤、後泊車雷達、無鑰匙進入/啟動系統、皮質座椅、語音控制系統、LED大燈、日間行車燈、自動頭燈、後視鏡加熱和後排出風口等配置,配置水平不低。
乘坐空間方面,身高179cm的體驗者坐進T700的前排,將座椅調至最低且合適的坐姿後,此時頭部距離車頂有一拳左右的餘量,前排空間表現不錯。
保持前排座椅位置不變,體驗者來到後排,此時頭部距離車頂仍有一拳的餘量,腿部則有兩拳的餘量。
T700的行李廂常規容積達到了850L,並且內部底面較為平整,同時後排座椅支持按比例放倒,綜合儲物能力比較可觀,但美中不足的是行李廂開口略小。
T700共有1.8T和2.0T兩種動力規格,配圖中的2.0T發動機最大功率為140kW(190Ps),最大扭矩為250Nm,這樣的數據在目前市場中稍顯平庸。
除1.8T兩款低配車型採用了5擋手動變速箱外,其餘車型均使用了6擋手自一體變速箱。
車型小結:從外形原創度非常高的T700中可以看出,眾泰的設計師正在努力地從「模仿」這一階段慢慢向「原創」過渡。雖然在部分外觀細節和內飾布局中,依然會找到些模仿的痕迹,但是也請大家給眾泰多一些時間,相信它一定會在不久的將來完全擺脫模仿和借鑒,打造出屬於自己的風格。
眾泰T700:造型原創度頗高
推薦車型二:長安CS95
廠商指導價區間(萬元):15.98-22.98
推薦理由:車身尺寸有優勢,全系配置水平較高。
CS95的長寬高分別為4949mm/1930mm/1785mm,較大的車身尺寸和略顯方正的外形使其看起來十分威猛,D柱被布置得較為靠後,這樣的設計也能為車廂爭取到更多的空間。
為了與硬朗的外觀相呼應,CS95的內飾採用了四平八穩的設計風格,雖然沒有太多的線條修飾,但大尺寸多媒體屏幕以及分布合理的功能按鍵,大大降低了其上手難度。
CS95的全系車型均配有車身穩定控制系統、自動駐車、多功能方向盤、泊車雷達、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動系統、8英寸中控彩色大屏、LED大燈、日間行車燈、後視鏡加熱/電動摺疊等配置,非常厚道。
乘坐空間方面,身高172cm的體驗者坐入前排,將座椅調至最低,頭部空間為一拳四指。
保持前排座椅不動,體驗者來到第二排,將座椅調整至最後位置,腿部空間超過兩拳,頭部空間為一拳四指。
將第二排座椅調至最前位置,腿部空間為一拳三指。
將第二排座椅調至最前位置,體驗者坐入第三排後,腿部空間為四指;若將第二排座椅調至最後位置,第三排的空間無法容納一個正常身材的成年人,兒童乘坐還可以。
CS95尚未公布行李廂容積具體數值,但能從圖中看出行李廂地板非常平整,在第三排座椅收起後可獲得近乎全平的地台,有著非常可觀的儲物空間。
CS95搭載的是由長安自主研發的2.0T直噴渦輪增壓發動機,最大功率171kW(233Ps),峰值扭矩360Nm,數據表現較為優秀。
傳動系統方面,與發動機匹配的是來自愛信的6擋手自一體變速箱。
車型小結:不得不說,自家CS75的持續火爆,給了長安很大信心,所以無論是出於完善產品線,還是提升品牌形象的目的,CS95的問世如水到渠成一般。4949mm的車身長度、全系較高的配置和不俗的動力水平都值得你為其轉身。
長安CS95:造型高大,七座布局實用
推薦車型三:北汽BJ80
廠商指導價區間(萬元):28.30-29.80
推薦理由:充滿硬漢氣息,有一定的越野能力。
BJ80的外形與賓士G級有著很高的相似度,如同「盒子」般方方正正的造型令其看起來十分硬朗,U型鍍鉻裝飾下的五孔進氣格柵,依舊保持了北汽SUV的家族設計風格。
BJ80的內飾風格與外觀的硬朗氣質相得益彰,依然散發著強烈的雄性荷爾蒙氣息,雖然沒有太多花俏的裝飾元素,但實用性卻有所保障。與此同時,木紋飾板和真皮座椅也在提升著車廂的檔次感。
BJ80全系只有四款車型,其中配置較低的兩款車型只具有多功能方向盤、中控台彩色大屏、氙氣大燈和後排出風口等配置,稍顯不足,只有在高配車型中才會有胎壓監測裝置、車身穩定控制系統、泊車雷達、定速巡航等配置。
身高170cm的體驗者坐進前排,在視野良好的前提下,頭部空間可達一拳四指。
體驗者來到後排,此時可以獲得兩拳以上的頭部和腿部空間,表現較為優秀。
儘管官方數據中並沒有給出BJ80具體的行李廂容積,但從目測角度來看,其裝載能力絲毫不遜色於同級別的競爭對手,側開門的方式也極大方便了大件物品的取放。
BJ80搭載有2.3T和2.8T兩種動力規格,配圖的2.3T發動機,最大功率為184kW(250Ps)/5300rpm,最大扭矩350Nm/1900-4500rpm 。
與發動機匹配有6擋手動和6擋手自一體變速箱,配圖為6擋手自一體變速箱。
車型小結:憑藉BJ40以及BJ80這兩款純粹的越野車型,北汽搖身一變成為了中國品牌車企中硬派SUV的專業戶。這其中,BJ80有著讓人與賓士G傻傻分不清的外形,30萬即可買到「百萬級」造型的SUV,這錢花的是不是超值?
編輯點評:以上所推薦的三款國產中大型SUV有著各不相同的設計風格:T700具有原創度頗高的外形和富有科技感的內飾,很討年輕人的喜愛;CS95較大的車身尺寸配合賞心悅目的內飾,更適合較為成熟且注重內飾氛圍的人群;而外形獨樹一幟的BJ80則有著更為鮮明的特點,更適合追求純粹越野的朋友。
北汽BJ80:硬派SUV,有一定越野能力
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