今年最好中型車，比CC動感，品質對標A4，賣17萬挑戰邁騰

相較於上一代純粹個人化的運動風格設計，這代的別克君威在設計上更加具有兼容性，如果要說商務風的話，他扁平的車頭和修長的車身與別克君越十分相似，可以滿足一定程度的商務需求。如果要說運動風，那麼它的鍍鉻裝飾，矩陣式全LED大燈，還有簡潔有力的車身線條都能讓人隱隱的覺得興奮。相比於上一代空間和尺寸的弱點，全新君威4902mm的車長和2829mm的軸距可以提供一個特別充裕的腿部空間，這樣的數據已經和全新邁騰打了個平手。

內飾的環抱式風格也是別克最新的家族語言，看上去和更高級別的君越差不多。在材質和設計感上，相比現款君威進步明顯。用料方面，中控台採用搪塑工藝，摸起來和看起來都不錯，基本上和身體接觸的地方都是軟性材質。

在動力上，1.5T發動機可以輸出163馬力，2.0T發動機輸出254馬力，與它們搭配的是9AT變速箱。車身結構方面，新車應用了多種的新材料打造而成，其中車架採用了第三代的高強鋼，而發動機與引擎蓋則由最新材質的鋁合金打造。此外，懸掛系統也加入了多處鋁合金材質，使整車的重量得到了有效的降低。據悉，現款君威2.0T版本車型的整車重量為1585kg，而別克全新一代君威相比現款車型的整備質量最大降低約160kg，減重後的新車整車重量為1425kg。

君威已經是在中國市場耕耘了很久的車型，對於中國消費者的口味很熟悉了，所以它這次變得更大，更豪華，更舒適，也更省油，每一個變化都正中紅心。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！