這兩艘血統並不純正的航母 一度在太平洋上橫行無阻

中國的第一艘航母源自於從烏克蘭引進的「瓦良格號」，引進初期整艘航母只剩下主船體，上至高層建築（雷達、天線），下至通信線路，均被拆卸一空。然而中國方面對其加以改造，加裝了不少設備，並對其內部構造進行部分設計，最終完成了改造工作並命名為「遼寧號」，服役於中國海軍。在遼寧艦正式服役後，中國又乘勢開建了同型航母，中國首艘國產航母001A型也正式下水。然而相較於中國的航母改造而言，印度的維克拉馬蒂亞號顯然更為曲折。

改造時間最長的航空母艦

相較於我國不過幾年的航母使用經驗而言，印度跟航母打的交道可是不少，早先更是號稱亞洲「最強海軍」，擁有數艘「航母」的印度海軍光鮮一時，然而印度都已經用航母好幾十年了，卻連改造航母的本事都沒有，現在貿然「自建」的大傢伙歷經數次下水，仍面臨著重大問題。

說到印度航母，當屬從俄羅斯購買改造而來的維克拉馬蒂亞號最為出名，其單是在船廠改造的時間就將近10年，這可比開建一艘新航母的時間還要久遠。實際上，這艘航母的原型算不上真正的航母，只能算是「載機巡洋艦」。

赤城、加賀兩艘航母成就日本海軍之最

事實上，不僅我國有過改造航母的經驗，早在二戰時期，改造航母就已經是各國海軍的主要選擇了，在太平洋戰爭時期，日美兩國更是通過改造貨船來實現航母的效果。據統計，二戰時期的航母超過半數以上均是由其他艦船改裝而來，其中日本改造的兩艘航母更是在二戰中留下輝煌的戰績。

赤城、加賀兩艘航母由日本海軍主力戰艦改裝而來，歷經兩次大改，從三段式甲板到直通式甲板，使得其搭載能力大大提升，雖然二者出身並不純正，但是其在二戰海戰史上給日海軍留下了最耀眼的成績，幾乎參與了日本海軍的每一次勝利。不過這兩艘航母最終在太平洋戰役中被眾多的美軍擊沉。

日本計劃將「出雲級」直升機母艦改造成航空母艦

雖然說日本敗於二戰，但是其「軍國主義」思想並未因此消亡，日本海上自衛隊至今仍有著強大的實力，且最近服役的出雲級直升機母艦更是被看作日本的主力艦艇，與「航母」地位等同的存在。事實上，日本方面從設計之初便已考慮將其改造成航母的可能，並且計劃引進美軍的F35戰機用作艦載機。

正所謂造船過河不如借船過河，一般而言，改造航母比新建航母的周期要短得多（印度例外），若是未來需要，日本方面肯定會選擇對出雲級進行改造，日本曾擁有濃厚的航母改造經驗，加之出雲級在設計之初便有這方面的考慮，故而改造起來應該不會面對太多難題。

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