俄羅大飛機首飛,但因俄羅斯糟糕經濟:很可能會敗給我國C919
近年來,俄羅斯也看到了大型客機在國際上巨大的市場需求,這種強大的市場需求將會給俄羅斯帶來巨大的利潤空間。
而前蘇聯以及後來的俄羅斯在客機方面落後的技術,使得俄羅斯研製的客機普遍存在質量不可靠,而且經濟性差,舒適性差等一系列的問題,俄羅斯始終沒有在客機方面有多大的發展,然而近年來俄羅斯缺大力發展客機的研製,最近俄羅斯已經成功試飛了類似我國c919的大型幹線客機,這架客機的英文名字成為sm21。
俄羅斯希望通過這架飛機能夠讓俄羅斯輕鬆的搶回國內的客機市場,甚至想從波音和空客哪裡搶奪一些國際市場訂單,俄羅斯這次研製飛機一改過去只看中自己的標準,自己的裝備的做法,大量的引進國外先進管理方法,大量引進國外的先進技術設備,來提高自己的這架飛機的飛行性能。以滿足國內外市場的需要。
俄羅斯的客機發展思路跟中國的非常的相似,先從小型飛機發展起來,然後再搞較大型的客機,這樣的話,可以讓俄羅斯有更加充分的技術儲備,也可以讓俄羅斯對於客機的發展有一個相當深入的了解,對以後自己發現大型客機奠定良好的技術基礎。
但是俄羅斯發展大型客機所面臨的一個非常嚴重的問題就是,俄羅斯最近經濟比較匱乏,憑藉能源來賺錢的俄羅斯在國際市場能源價格大跌的情況下,經濟狀況已經大大不如從前了。
一個國家要發展出來屬於自己的大型客機,國家的投入是必不可少的,據說我國發展的c919大型客機我國的投入規模已經達到了200億美元。就憑藉現在俄羅斯國內糟糕的經濟形式,俄羅斯政府能夠為本國的大型客機注入如此規模的資金嗎?這是一個非常嚴重的問題,也是現在困擾俄羅斯大型客機最重要的一個坎兒。但是,無論如何,憑藉俄羅斯的經濟形式已經無法同我國進行比較,其發展的大型客機必將會被我國擠出國際市場,我國c919的主要目標對手是空客和波音,可見我國的大型客機完全沒有把俄羅斯當作為對手。


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