通往珠峰的曲折公路是世界之巔的景觀大道

為了滿足海內外登山者前往珠峰登山探險的要求，1978年，西藏自治區政府修建了一條全長110公里的四級砂石路，路面寬3．5米，起點在中尼公路318國道邊，終點在珠峰腳下的珠峰大本營，即為「珠峰公路」。

珠峰公路是前往世界最高峰——珠穆朗瑪峰的北坡登山大本營的唯一公路。公路沿途能看到珠穆朗瑪、卓奧友、馬卡魯、洛子和希夏邦馬等海拔8000米以上高峰的壯美景色，因此被一些旅行者稱為世界之巔的景觀大道。

如果說創下九項世界之最的青藏鐵路是一條「天路」的話，那麼，我將稱讚珠峰公路是一條「天梯」。就如同青藏鐵路「為雪域高原送來安康」「把人間的溫暖送到邊疆」，珠峰公路也成為了定義縣發展的「助推器」。

以前從縣城到大本營，走的是坑坑窪窪的搓板路。再好的越野車，一趟開下來就得換減震器，司機都不樂意開。現在有了柏油路，路況好多了，遊客也多了起來，所以當地百姓都管這條路叫致富路。

過去從定日縣到珠峰大本營需要4個多小時，駕車翻越上百條盤山彎路，有時真擔心一不小心就掉到山下；現在有了公路防護欄，加上路面狀況有了很大改善，兩個小時就可以安全到達了。

尤其令人鼓舞的是，這還是一條「環保路」。原來，以往司機隨意往山上開，破壞了高原上原本就不多的植被，珠峰公路的建成，可以有效保護植被。

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