天天用的人民幣上竟有這麼多保密故事，你都知道嗎？

我們每天衣食住行都得和一樣東西打交道，那就是——人民幣。也許有人會說現在滿大街都是微信、支付寶、Apple Pay支付啦！不過小編總覺得出門兜里不揣兩張「毛爺爺」心裡就有點沒底，大家說是不是？

對於人民幣，雖然用的人多，但真正了解的人恐怕並不多。畢竟人民幣有其特殊性，設計、製作、存儲全程保密，甚至不到面世那一刻，一般老百姓都難以見到。今天，讓我們一起來走近這個常相見、卻了解不深的「老朋友」，一探其背後的保密故事~

設計保密：第一套人民幣設計者曾自當「模特」

說到人民幣的保密故事，要從新中國第一套人民幣的誕生講起，那可是相當的保密，保密到什麼程度呢？為了限定知悉範圍，工作人員不得不身兼數職：不僅要設計、雕刻、製版，還得親自上陣當「模特」，是特殊歷史時期的一段獨特回憶。

1946年下半年，隨著人民解放戰爭的順利進行，各解放區迅速連成一片，急需統一的貨幣替代原來種類龐雜、折算不便的各解放區貨幣。1947年10月，中央決定成立解放區統一銀行，並取名為「中國人民銀行」，由董必武主持、南漢宸領導的中國人民銀行籌備處由此成立。

那時，一邊是如火如荼的解放戰爭，一邊是緊張有序的籌備工作，董必武指示籌備處立即秘密組織設計人員，以反映解放區勞動、生產建設圖景為原則，設計人民幣票版。

當年在北海銀行印鈔廠從事雕刻、製版工作的楊琦、翟英，就曾參與第一套人民幣的設計、雕刻、製版。按設計方案，10元和50元幣面均由工人、農民頭像組成。為了保密起見，領導決定不另請模特，而是讓工農出身的楊琦、翟英就地當「模特」。

人民幣的雕刻、製版強調保密，只能在偏僻的山區里操作。

北海銀行印鈔廠舊址

山區的房子很矮，還沒有窗戶，楊琦、翟英兩人只能站在門外的露天場地上，一站就是好幾個小時，擺好姿勢讓畫家寫生素描。就這樣，經過數日描繪、修正，一幅身形俱佳的工人、農民肖像繪畫終於完成。

第一套人民幣50元、10元正面

為了嚴格保密，楊琦的這段傳奇經歷，直到1988年他才在新四軍回憶錄《戰鬥在華中敵後》中披露，此前就連結婚三十餘載的老伴都一無所知，這也成為他人生中一段不可磨滅的珍藏。

楊琦本人

不僅革命戰爭時期，人民幣設計的保密工作在任何階段都十分重要。到了新時期第五套人民幣設計階段，設計師、雕刻師們都被拉到長城腳下的一棟小樓里「關」了起來，進行兩周時間的封閉式創作。由於當時手機不普及、交通不便利，可以說是與世隔絕，保密工作做到了家。

取景保密：第五套人民幣實地取景， 全程保密

人民大會堂、布達拉宮、桂林山水、長江三峽、泰山、三潭印月，這些都是第五套人民幣背後的建築和風景，為紙幣增添了很多藝術氣息，不少遊客拿著人民幣到取景地對景拍照。但很少有人知道，雕刻師們來到這些名勝古迹實地取景時，卻是全程保密的。

圖1：第五套人民幣100元背面圖案「人民大會堂」

圖2：第五套人民幣20元背面圖案「桂林山水」

圖3：第五套人民幣10元背面圖案「三峽夔門」

當年，人民幣雕刻師孔維雲到杭州西湖採風1元紙幣背後的三潭印月，按保密規定，只有當地人民銀行貨幣發行處的處長知道他此行的目的，安排他的住宿和行程。

不巧的是採風那天正好趕上下雨，西湖有規定，下雨的時候不能出船，不坐船就無法近距離拍攝三潭。孔維雲軟磨硬泡，對船工謊稱自己是廣告公司的，趕任務必須去拍攝，這才成行。

第五套人民幣1元紙幣背面圖案「三潭印月」

等船開到了湖面，又發現路線並不合意。景區的船都有固定的行駛路線，可孔維雲有自己特定的拍攝點，無奈只能多花錢讓船工臨時改路線，這也讓船工對這個奇怪的採風人直犯嘀咕。因為不能告訴船工自己的真實意圖，孔維雲後來笑稱自己是「西湖神秘採風人」。

印製保密：神秘印鈔人，保密如卧底

一張人民幣，從手工雕刻模板到印刷出廠進入國庫，至少要經過選紙、印製、裁切、質檢、封裝等10多道工序，大約需花費一個月時間。

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過去，與人民幣朝夕相處的印鈔工人，身份絕對保密，生活也較為封閉，有時候連家人都不知道他們的具體工作內容，工作單位更是讓人摸不著頭腦的編號。比如，北京印鈔廠和上海印鈔廠的印鈔工人，工作單位一欄填的分別是「541廠」「542廠」。

印鈔工人一進印鈔廠，入職洗禮就是學習保密規定：不許到車間別的班組串門，不向外界透露印鈔廠的工作情況，為了防止信口開河說漏了嘴，很多職工乾脆說自己在「印刷廠」工作。

如今，隨著時代的發展，北京印鈔廠和上海印鈔廠褪去「541廠」和「542廠」的編號，大大方方地在門口亮出印鈔廠的招牌，與此同時，人民幣的製造過程也逐漸揭開了面紗。

人民幣押運：長途運送，絕密行程

不過，該公開的公開，該保密的還是要嚴格遵守保密紀律。在天津，就有一支特別的武警中隊，一直從事著鮮為人知的絕密武裝押運錢幣工作。

武警天津某中隊正準備出發執行押運任務

絕密不僅體現在出發時間不確定，將去的地點、押運金額、行程日期也不確定，參與人員彼此也不知曉。因此對於押運官兵來說，唯一能做的事就是時刻準備著。

武警正在執行押運任務

由於運送錢幣的數量比較大，如果採取公路運輸，目標明顯，安全隱患極大，因此只能採取鐵路運輸。為了確保隱蔽性，錢幣都是放在運輸貨物的「悶罐」車裡，護送人民幣的武警官兵，也需要隱蔽在錢幣中，以確保萬無一失。他們的故事，還被拍成了電視劇——《絕密押運》。

而在人民銀行內蒙古錫林郭勒盟發行庫，運鈔車停在金庫的第一道門內，第二道門只允許工作人員進入，外人禁止向內張望。據介紹，從調撥計劃到路途，均需保密。所有發行基金封裝在專用的塑料箱子里，一旦打開就無法還原。這樣，進一步確保了人民幣的安全。

綜合《檔案天地》、人民網、央視新聞等資料整理

本期編輯：高健

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