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明明可以靠臉,卻非靠才華,開著比Q5有氣質,比GLC便宜十萬

雷克薩斯NX是一款氣質獨特的豪華車型,智能互聯配置緊貼流行趨勢,座艙設計卻又保持著傳統。這其中固然有設計理念和研發時代的原因,但這種現代與傳統相融合的感覺,的確賦予了它獨特的氣質。如果說開寶馬、賓士、奧迪更多的是老闆或者暴發戶,那麼駕馭雷克薩斯的人群則更有書生氣質了。不過雷克薩斯也有一點不好,那就是終端價格。雖然作為進口車型,指導價定的不高,但是終端優惠幅度卻不如那些已經國產的豪華品牌。如果你覺得賓士GLC、奧迪Q5太俗氣,不和大家撞衫,在這個級別的SUV車型中,有一台雷克薩斯可選,它就是NX。明明可以靠顏值吃飯,卻擁有一身才華。

說到外觀,雷克薩斯NX的給人的感覺就是前衛、運動、大方。紡錘形的前格柵,已經是大家所接受的雷克薩斯基因,全車系LED大燈、配合分離的LED日間行車燈,相當漂亮。無論是哪個角度,總是一種未來科技的美感。

雷克薩斯的做工一直是業界最認可的,這次也不例外,中控的布局更加人性化,易操作。尤其是副駕駛座三種材質的疊加,相當具有設計感。座椅的做工和包裹性也非常不錯,舒適性也很好。能摸到的地方基本都是用皮革包裹的軟性材料,加上日本九州工匠手工縫製的縫線,好像進入了皮革世家的座駕。中控扶手區下方清晰可見兩顆大鉚釘,也似乎在向你展現這是一輛具有日本獨有「工匠精神」的車,再加上好似「鑲嵌」在中控台中間的石英錶,精緻的感覺撲面而來。

雷克薩斯NX擁有2.0自然吸氣、2.0T渦輪增壓、2.5混合動力三種動力總成,這樣的設置可以滿足不同客戶的需求,也將一輛豪華中型SUV的入門價格下探到了31萬級別,相當具有競爭力。一款自然吸氣、一款渦輪增壓、一款混動,雷克薩斯NX確實很任性。

總的來說, NX的賣點並不算少,憑藉其獨特激進的外觀、奢華舒適的內飾,以及動靜皆宜的駕駛感受、優秀成熟的混動系統等優勢,能夠俘獲不少人的芳心。但相對高昂的售價,使其無形中與我們又拉開了一些距離。雖然車是好車,但是還並沒有到達讓消費者趨之若鶩購買的境界,雷克薩斯要想實現這一目標,還是仍需努力啊!

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