劉強東砸錢升級京東物流，馬雲訓斥四通一達土不拉幾，不思進取

京東物流原本可以藉助第三方快遞公司或者物流公司完成，但是因為京東一開始大部分賣的是數碼產品，容易在運輸途中不小心導致損壞，並且送貨時效也沒有辦法保證，於是劉強東乾脆自己建物流倉庫，自己招派送員。這種重資產的模式雖然保證了派送的時效性和安全性，但是人力物力投入巨大，導致京東連續虧損了12年，直到去年才扭虧為盈整年略有盈利10億。

5月22日，京東還與西安航天基地達成合作，利用西安航天基地的技術和人才資源打造京東智慧化物流系統。無人機、無人車、無人倉等高科技項目將得到進一步測試和完善，京東未來五年內將在西安投入205億升級自己的物流體系。去年京東就在西安的兩個縣城拿到了無人機項目的批文，可以向附近的村莊提供無人機送貨服務。

劉強東透露京東正在研發的無人機是要做到載重500公斤，飛行500公里的中大型無人機，未來京東可以利用這些無人機將某些偏遠地區所需要的商品通過無人機運載到當地的京東配送站，再由派送員負責接收並派送就可以。

劉強東說「有時候一輛車開到村裡，每次只送一個包裹，攤銷在一個訂單上的油錢、時間成本就會非常高，而這是農村電商發展最大的障礙。如果未來大規模使用無人機的話，成本可以大幅降低。」

劉強東還希望無人機返航的時候，可以將當地的水果蔬菜運送到城市，這樣可以充分無人機解決兩地產品供應問題。不久前，京東還發布了一款智能冰箱，這款冰箱實時監控冰箱里各種食品的數據情況，你可以通過手機查看這些數據並可以通過這款聯網的冰箱在京東上下單。

未來萬物互聯，物流派送這個問題應該要有更加有效、快速地解決方案，劉強東提出結合高科技和大數據構建京東智慧物流體系，這為他設定的要在2021年之前讓京東成為中國最大的B2C平台提供了底氣。京東物流現在涵蓋了中小件、大件、冷鏈、跨境、眾包物流、B2B六大業務。

劉強東今年在開年大會上還說未來12年京東最想做的是成為全球領先的智能商業體。不知道隔壁家的老馬聽到這話是什麼反應？菜鳥物流依靠的是四通一達結成的聯盟，阿里主要負責利用自己的大數據給這些小夥伴合理分配訂單，馬雲擔心這些小夥伴將來會成為制約阿里進一步發展壯大的瓶頸。

最近馬雲在全球智慧物流峰會上訓斥四通一達的老闆，說是看到他們一個個都上市了，但是依然土不拉幾沒有進步，馬雲感到失望。他說自己希望看到時尚帶有科技感的快遞公司，希望他們將上市融到的錢投到人才和技術研發上。馬雲特別要求他們最好儘快給所有的快遞員繳納五險一金或三險一金，這些是員工的基本保障，如果連這都沒有做好的話，公司不會長久的。

馬雲建立菜鳥物流聯盟時說阿里巴巴絕不會搶快遞公司飯碗的。個人覺得如果未來菜鳥聯盟的小夥伴真的拖後腿了，那馬雲是不會不管的。目前看順豐是阿里巴巴的最合適合作夥伴，順豐老闆王衛卻有自建電商平台的夢想，不甘心只賺物流快遞的錢，但是順豐發展電商業務並不順，不知道未來有沒有可能與馬雲聯手。

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