飛行汽車時代準備來臨，不再怕堵車
每天住在5環以外的人都在夢想有一輛陸空兩棲的飛空汽車吧，想想就知道有多瀟洒，以前的飛行器只停留在圖紙跟3D渲染圖上面，如今國外開始研製有翼飛行器，從技術跟性能上看，飛行汽車已經準備就緒，噪音跟安全依然不是問題，如何正確使用才是問題的關鍵。
飛行汽車
過去的幾十年里，因為交通問題沒這麼嚴峻，技術也尚未成熟，隨著科技的發展，技術的普及，科學家們在攻關無人駕駛汽車之後，更令人驚喜的是無人駕駛飛行汽車，該飛行汽車可以進行陸地跟天空中行駛。垂直起降技術為最大的亮點，擺攤傳統飛行器對軌道的需求在當下的技術來說並不是一件難事。與無人駕駛不同，飛行汽車在前期更多的是需要人為的操作干預。
飛行汽車
國外投資公司Starburst Accelerator CEO、創始人弗朗索瓦蕭邦準備生產並銷售該飛行汽車，並表示並不只有他一個人在做，在解決通勤問題上，uber，谷歌，甚至是空客也在行動，這種私有化的小型便利飛行汽車將會是未來的熱點跟寵兒，幸運的話將引跑未來交通運輸，人類生產流動等問題，在一定的程度上提供通勤壓力的完美解決方案。
飛行汽車
怎麼解決垂直起降問題
對於飛行汽車最難的就是垂直起降問題，目前國外公司給的解決方案是：如果你觀察一下已經可以飛行的原型機，就會發現技術與性能已經準備就緒了。Joby、Lilium、Aurora等公司。AeroMobil Flying Car用機翼生成上升力，用內燃機引擎作為推進系統，蕭邦卻說電動垂直起飛降落的飛機才是真正的突破所在，它不需要長長的路道，也不需要著陸帶。
由此看來，前期若要實行，還需要跟直升飛機一樣需要點對點的「停車坪」。
飛行汽車
技術不是問題，政策才是難題
縱觀整個科技行業，每一項新興技術的產生總是伴隨很多質疑的聲音，跟基因學還有無人駕駛汽車一樣，每一項錯誤都像被放大鏡般放大，各種利益問題，人們接受程度，還有運行所需要的環境。從而不難發現，如何監管才是重中之中，畢竟無規矩不成方圓，如何完美跟有序的運行下去才是技術公司需要解決的問題，很多公司都在努力。
飛行汽車
存在必是合理，科技要發展，人類要填飽肚子，如果一味的拒絕新技術就不符合這個時代的需求，科技在方便人類的同時，藍天也是需要的，如果飛行汽車實現，運行成本肯定會加大，那麼使用的就應該是環保的新興能源，符合可持續發展的規定，才不會被拒之門外。
整個市場中看來，科技公司已經準備就緒，但是監管部門尚未準備好，小編給的建議便是試點運行，先培養出一部分飛行員，運行一段時間後看出問題再去攻克，然後普及，期待有生之年飛行汽車給我們帶來便利。
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