看夠了廣告，帝豪GL如何另闢蹊徑做公益？

汽車或許是我們普通人能夠買到的工藝最複雜，結構最精密，同時也是最昂貴的機器了。因此從汽車誕生的那一天起，就必須通過各種形式的推廣，讓消費者知道汽車的優勢。我們看到很多汽車廠商花費重金拍攝廣告，或者贊助體育賽事，請明星代言，目的就是為了推廣產品。最近幾年，當汽車廠商的實力日漸精進之後，特別是中國汽車品牌，越來越重視回饋社會了，於是出現了很多與汽車相關的公益活動。

廣告千篇一律，汽車推廣需要新的突破口

如今的汽車廣告千篇一律，消費者對於廠商的「套路」似乎已經司空見慣。比如微面的廣告永遠是一個開麵包車，能拉能裝，全家和睦幸福，生活小康的畫面。緊湊型車的廣告，大部分是職場精英，自信，小有成功的畫面，或者是優雅時尚，活力四射，追求運動的畫面。到了二十萬以上級別的車，通常主角就成了商界領袖，受萬人敬仰，廣告語也變成了「生活藝術唯你獨尊。領導時代，駕馭未來」這些看上去高大上的話。

不久前papi醬就發布了一個揭露汽車廣告套路的搞笑視頻。把當下汽車廣告中的套路表演的淋漓盡致。雖然只是調侃，卻也足夠引起我們的深思。那就是汽車廣告的創意是不是已經黔驢技窮了？

誠然，廣告是汽車推廣方式中不可或缺的一部分。然而在現在這個汽車生產方式高度成熟，零部件供貨商高度同質化的年代。汽車和汽車之間的差距是在縮小的，因此就連廣告都如此相似了。

公益推廣，要與車型定位相契合

每一款車都有它自己的特色和賣點，而千篇一律的廣告恰恰抹殺了汽車原本的個性。因此最近幾年，廠商們絞盡腦汁，別出心裁的用其它推廣方式強化自己的產品優勢。

吉利汽車發起的「帝豪GL·紅眼罩行動」就是這樣一種方式，它將嚴肅的公益倡導用生動的、具有反差感的，符號化的形式表現出來：佩戴眼罩暗示「開車看手機」相當於盲目駕駛；而作為警示色的紅色可以增強公眾對「開車看手機」這行為潛在危險的感知。

活動選擇汽車媒體圈作為核心陣地，邀請數十位知名媒體人，佩戴紅色眼罩拍攝海報，身體力行響應公益倡導。並以媒體自有的社交平台作為出口，將這份安全倡導傳遞出去，讓更多人對「開車不看手機」的倡導產生共鳴，進而達到喚醒大眾交通安全意識，提升國人交通安全水平的目的。

對於吉利汽車來說，舉辦這次公益活動，既是對帝豪GL安全性的一次推廣。同時廣大車主積極的參與，拉近與客戶的距離。公益活動本身也是吉利承擔社會責任的一部分。可以說是一舉三得。

安全不只是口號，需要汽車與駕駛員兩者結合

即使再安全的車，如果是駕駛者危險駕駛，那麼交通事故還是不可避免的。而在諸多危險駕駛的行為中，開車使用手機是最近幾年，危害程度最大的。美國的一項科學研究表明，開車打手機導致司機注意力下降20%，開車使用手機，大腦反應速度比酒後駕車時還慢30％，其危險性也不遜於醉駕。給行車安全帶來了極大的安全隱患。而現在，卻有大部分駕駛者對此無動於衷。

因此，行車安全首先需要駕駛者自律，而汽車安全更多的是預防，以及事故發生時的安全輔助。作為一款10萬元級別的緊湊型車，帝豪GL的安全性已經做到了同級領先。在安全性上帝豪GL有三大優勢。一是1500Mpa高強度籠式車身，全車57%的高強度鋼使用率，帶來了堅固的車身。二是吉利倡導的「安全識別圈」為用戶提供六個層面在內的全方位安全解決方案。三是主動安全層面，博世9.1版ESP車身穩定控制系統、智能胎溫胎壓監測系統、EPB電子駐車制動系統、AUTOHOLD自動駐車系統等智能安全配置。

因此帝豪GL不僅可以預防事故發生，而且既是發生事故也能保護乘客安全。不過，汽車畢竟不能完全代替人的大腦，如果駕駛者開車懈怠，再安全的車，也是不能避免事故發生的。

接地氣的公益活動，比廣告更容易被認可？

相比看完了記都記不住的廣告，吉利的「紅眼罩行動」深入車主痛點，獲得了廣泛關注。甚至公安部都主動轉發，在全國公安系統的積極響應，獲得了從社會到官方的認可與關注。因為相比傳統的汽車廣告，吉利帝豪GL用感性手法詮釋了「為安全做的再多也不為過」的安全理念。在公益活動中，帝豪GL將關注的「安全」的範圍延伸到了用戶習慣，不僅僅做好車輛本身的安全品質，還關注用戶的安全，使得吉利帝豪GL安全的整車形象獲得進一步提升，這一點也是GL獨特的地方。

總結:

最近幾年，與汽車相關的公益活動越來越多，比如組織車隊去到邊遠的貧困地區送溫暖，或者是參與自然災害救援。甚至就在前不久高考的時候，還有廠商組成了愛心車隊，免費接送考生。可見，廠商已經從單純的產品宣傳，過渡到用實際行動，解決消費者遇到的問題。

開車使用手機，這個看上去司空見慣的事情，實際上已經成為了嚴重威脅交通安全的危險行為。只是廣大車主存在僥倖心理，沒有意識到問題的嚴重性。帝豪GL奉行「為安全做的再多也不為過」理念，在產品安全的同時，主動關注用戶的『安全意識』，將『安全』作為最大的產品價值，也提升了品牌形象。

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