美軍驚懼: 我國找到了擊沉美航母的新法子

軍情 06-13

美國《國家利益》雜誌網站6月10日文章，原題：我國也許找到了擊沉美航母的新法子

五角大樓近來發布了有關我國軍力的年度報告。該報告再度著重北京正持續加強對美國航母震懾的儘力。無獨有偶，我國也在相臨時刻宣告了也許變成其反介入/區域拒止戰略要害體系的重大進展。

上星期，我國官方媒體報導該國大型太陽能無人機「彩虹-T4」初次在2萬米高空飛翔。這很首要，因為2萬米高空無雲，這意味著該太陽能無人機的飛翔時刻能大大添加。

多久?根本上講，無限期。據有關媒體報導，「將來假如得到改善，它將能滯空幾個月、乃至幾年」。

軍事專家P·W·辛格指出，該無人機的翼展約130英尺，比波音737還寬。速度可達每小時125英里。它也能在6.5萬英尺的高度巡航，所以不必飛翔太遠就能掩蓋大片地域。

辛格指出：「它能運用飛翔上限高的特色保持與40萬平方英里陸地和水面的視距觸摸。這適當於埃及的巨細。不管對軍方仍是科技公司來說，掩蓋如此寬廣的地域都使它變成超卓的數據中繼和通訊節點。」

辛格沒有說到的是，這些才能將使「彩虹-T4」變成我國在西太平洋抵擋美國航母的殺手鐧。如今咱們要點重視的是我國所謂的「航母殺手」導彈「春風-21D」。

但該導彈自身僅僅「打航母」體系中的一環罷了。更首要的是為飛翔的反艦導彈供給方針的實時信息所需的監督、雷達和通訊體系構成的領先「殺傷鏈」。

據現已揭露的信息顯現，美國抵擋我國的反介入/區域拒止戰略的要點是尋找到「殺傷鏈」通訊中的薄弱環節來打破鏈條。在「彩虹-T4」誕生前，美軍的想像是只要能中止一個環節的信息傳輸就能夠成功打破。

可是，假如「彩虹-T4」投入運用，它就能發生擴展我國殺傷鏈的作用，然後給美軍的對策添加雜亂性。比方，假如美國能夠損壞或炸毀我國的衛星，北京就能夠靠無人機供給盯梢美國艦船所需的信息。

「彩虹-T4」無人機比較別的監督體系還有別的優勢。一方面，它們比衛星更廉價、更靈敏;另一方面，比較履行監督偵查的飛機和船舶，它們飛的更高，愈加遠離戰場。這種優勢組合使華盛頓更難炸毀殺傷鏈的監測環節。

我國殲20版轟炸機降臨？航母的噩夢要來了

一向以來對於殲20今後是不是會改形成一款殲轟機一向沒有得到闡明，可是不斷增加的景象在標明空軍正在測驗能夠進入遠海作戰而且能夠對立美國航母的戰機，從殲20機身下帶著的導彈能夠看出，而據筆者了解這款導彈即是我國聞名世界的東海-10型對地進犯巡航導彈，如今全世界只要二炮手裡具有這款能夠對地進犯的導彈，就連美俄都沒有。

這款導彈和別的的導彈類型不一樣，具有很強的滲透性，能夠經過超低空飛翔來逃避敵人的防空導彈的阻攔和衝擊，而且不一樣於別的導彈的是，這款導彈能夠自我進行逃避，運用雷達勘探，一旦發現前方有相應的物體接近的時分就會主動的進行變軌，變速來逃避衝擊，而且能夠具有很高的精準度，其差錯不超越兩米左右，是我國如今最領先的主力兵器。

殲20假如改裝為殲轟機也是適當不錯的，因為殲20自身就具有很強的突防才能，能夠有用的對方針施行狙擊和衝擊，一旦將導彈的彈頭換成核彈頭，那麼其威力就不容小覷了，如今美國為了避免我國的殲20殲轟機面世，在大力的改造航母的防空設備，其意圖即是能夠有用的做到拒止，可是咱們信任魔高一尺，道高一丈，早晚會被我國成功的化解的。

據了解，這款殲轟炸機不只功能上比通常的戰鬥機愈加的優異，而且在載彈量和巡航才能上都得到了極大的提高，不只能夠支撐二十四小時的全天候作戰，而且還能在半空中進行加油設置，也難怪美國和日本這一次會這麼的嚴重，這也是看到了我國軍工實力的崛起了。

世界最新10大轟炸機排行：轟20獨佔鰲頭

一個國家空軍能否稱之為戰略空軍，與其空軍火力能投送的間隔與密度呈直接的正有關!談到間隔就不得不說到轟炸機在現代戰爭中的運用，如今世界200多個國家和地區，空軍配備轟炸機的國家，如今只要中美俄三家。三家都有需要延伸自個空軍的衝擊間隔。下面是世界最新的10大轟炸機排行榜

第十名：Tu-22M型轟炸機

TU-22M轟炸機(俄文：Туполева Ту-22，英文：Tupolev Tu-22M;北約代號：Backfire，中文：逆火)是蘇聯圖波列夫規劃局(現俄羅斯聯合航空製作集團)研製的超音速可變後掠翼長途戰略轟炸機，為TU-22的改善型。TU-22M在蘇聯崩潰時大約出產了370架，其間蘇聯空軍210架，蘇聯水兵160架。以後因為TU-22M修理雜亂，加上俄國經濟困難，此機於1993年停產。現大約有162架仍在俄羅斯執役。蘇聯並未外銷此機，可是蘇聯崩潰以後一些前蘇聯國家，例如烏克蘭與白俄羅斯保有TU-22M(均已退役)。

TU-22M的前型TU-22作為蘇聯的榜首種超音速轟炸機，功能和航程不是十分令人滿意，飛機加滿油和導彈後，底子無法進行超音速飛翔，就算抵達方針鄰近時其速度抵達1.5馬赫，也無法有用逃避其時北約的戰機和防空導彈的阻攔。

第九名：B-52型轟炸機國家：美國

波音B-52亞音速長途戰略轟炸機(英語：Boeing B-52 long-range subsonic jet-powered strategic bomber，綽號：Stratofortress，「同溫層堡壘」)是美國波音飛機公司研製的八發動機長途戰略轟炸機，用於更換B-36轟炸機履行戰略轟炸使命。

1948年提出規劃計劃，1952年榜首架原型機首飛，1955年批出產型開端交付運用，先後開展了B-52A、B、C、D、E、F、G、H等8種型別，1962年中止出產，一共出產了744架飛機。B-52現役76架，仍然是美國空軍戰略轟炸主力，美國空軍如今核算讓B-52一路執役至2050年。

第八名：TU-95型轟炸機

TU-95(ТУ-95)戰略轟炸機宗族是前蘇聯圖波列夫飛機規劃局研製的長途戰略轟炸機，北約代號「熊」(Bear)。

規划上選用後掠機翼，翼上裝4台渦槳發動機，每台發動機驅動兩個大直徑迴轉四葉螺旋槳。機身細長，翼展和展弦比都很大，平尾和垂尾都有較大的後掠角。

第七名：轟-6K型轟炸機

轟-6K是如今轟-6戰略轟炸機的最新類型。也是我國核三位一體的首要構成部分。轟6的規劃最大載彈量為9噸，而標稱6000公里航程的載彈量遠達不到這個數。通常來說，轟6作為慣例炸彈載機遂行作戰使命時，通常載彈量大約在3～5噸左右。轟6K掛載6枚長劍10巡航導彈，導彈空射型分量約2噸，6枚彈重大約12噸。

第六名：B-1B槍馬隊轟炸機

B-1B「槍馬隊」(Lancer)是美國空軍可變後掠翼超音速重型隱形轟炸機，由羅克韋爾世界公司即如今波音公司的防護和空間集團研製。

在70年代末，美國空軍曾實驗過B-1A原型機，B-1A的首要作戰方法為超音速高空突防，但因為美空軍戰略的改動和高空突防方法不足以敷衍強壯的蘇聯防空火力網，因而A型很快下馬。

80年代初，B-1又被美空軍提上日程，但首要研製低空高速突防的B-1B，經過低空飛翔來逃避雷達的捕獵。

第五名：TU-160型轟炸機

圖波列夫TU-160是蘇聯圖波列夫規劃局(現俄羅斯聯合航空製作集團)研製的超音速可變後掠翼長途戰略轟炸機，北約賦予的代號為海盜旗(英文： Blackjack)，一起其高雅的外形和俄羅斯空軍的白色塗裝使其也被賦予「白天鵝」的美稱。

第四名：B-3型轟炸機(長途衝擊轟炸機)

據美國媒體11月4日報導，美國國防部上星期宣告，將開發一款能夠掛載核兵器和慣例兵器的新式戰略轟炸機。

如今，我國和俄羅斯都在進行相似的隱形轟炸機項目。如今美軍的該項目被稱為「長途衝擊轟炸機(LRS-B)」，將來在21世紀20年代中期布置後也許會取得B-3轟炸機這一編號。

第三名：轟-18型長途隱形轟炸機

近來，美國軍事網站登載了我國轟-18隱身轟炸機計劃，據悉所謂轟-18歸於隱身戰鬥轟炸機而非戰略轟炸機，從圖中小人身高大致計算其機身大約長約在28至30米之間，比美軍B-1B的44米要小許多。

外國軍事愛好者猜想這種被稱為轟18的中程隱身超音速轟炸機選用兩台大推力渦扇發動機，最大航程約為8000至9000千米，最大作戰半徑3500至3700千米，最大飛翔速度馬赫數2左右，最大載彈量12至15噸。

據稱，轟-18飛機具有一個長度為8米的大型內置彈艙，可帶著72枚100千克雷石-6小型準確制導炸彈或4枚長劍-10A巡航導彈，對3千多千米外的美國關島基地施行戰術突擊或核突擊，2至3個由12架轟-18構成的作戰隊伍能夠根本炸毀美軍關島基地。也能夠帶著4枚鷹擊-12超音速反艦導彈或4枚鷹擊-100超長途反艦導彈履行反航母獵殺使命。