巴拿馬與大陸建交 台媒哀嘆：蔡英文外交重大挫折

據人民日報客戶端消息，巴拿馬時間6月12日晚8時，巴拿馬總統胡安.卡洛斯.巴雷拉，在國家電視台全國新聞聯播節目上，正式向全世界宣布：巴拿馬共和國與中華人民共和國建立外交關係。

台媒中時電子報認為巴拿馬與大陸建交恐將成為台灣近年來最大的斷交衝擊。巴拿馬握有國際貿易和運輸航線上最重要的運河，更是「中華民國」在中美洲多年的重要盟邦，一旦失去，恐將真的面臨骨牌效應。

針對巴拿馬與大陸建交一事，台「外交部」不願多透露訊息，只說「不清楚」。工作人員提及，辦公室人員很早就進辦公室，但目前都不在座位上。是否為斷交一事商討對策，只能等「部長」對外說明了。

多年來台巴雙方高層互訪頻繁，從李登輝以來，每任總統都曾至少出訪過一次巴拿馬，最近一次則是去年，蔡英文出席巴拿馬運河拓寬工程開通儀式。這也是蔡英文上任後第一次「出國」訪問。

據新華社早前報道，當地時間6月7日上午，由中資企業收購的巴拿馬港口瑪格麗特島港在巴拿馬科隆市正式開啟擴建工程。瑪格麗特港地處巴拿馬運河大西洋入口，在位於西半球最大自由貿易區——科隆自由貿易區，是世界級的核心樞紐港口之一。

中國巴拿馬貿易發展辦事處代表王衛華在接受《環球時報》記者採訪時表示，近幾年來中資企業在巴拿馬的數量增長迅速，主要集中在路橋、地鐵、水務等基建領域的承包工程，但由於兩國未建立正式的外交關係，缺乏投資保護的雙邊協定，此前中資公司以投資形式進行的業務非常少。

「但巴拿馬對中國企業仍然具有相當的吸引力：一是巴政府近兩年推出了近200億美元的基建計劃，不少中企都盯上了這塊『蛋糕』，二是其地處南北美交界、背靠世界第一運河的區位交通優勢，以及公開透明的法律環境，吸引了很多中資企業將巴拿馬建成地區總部，輻射周邊地區的業務發展」，王衛華表示，而中國企業「價格低、質量高、工期短」的特色，也能為巴拿馬經濟固有的利益格局帶來新的改變。

據統計，台灣當局1949年底尚有「邦交國」47個，至1969年升至70個，失去聖多美後，台灣目前僅剩下21個「邦交國」。

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