單手可提起的蝙蝠俠平衡車，30公里續航輕鬆馳騁

這次這件產品應該是有史以來最忐忑的一件產品，Ninebot平衡車我的印象中是兩個輪子的九號平衡車哈，結果拿到產品的是發現是一個輪子的，自己申請的，哭著也要有始有終......

其實獨輪車早在14年有過第一次體驗，當時在幾次磨合後表示能夠順利上手把玩，而如今再過一段時間就30的我的，還能駕馭得了嗎？三年前還是單身狗一條，現在已經是為人父，可謂是下有小上有老的人了。倒不是說獨輪車有多危險，而是感覺近年的靈活性大不如從前咯。。。

騎行可謂是我個人的最大一愛好，從上班第一個月工資開始折騰車到現在交到了不少騎行上的好友，一直自認為自己的平衡性都很不錯的， 事實證明並不是平衡性有多好，而是要有年輕不怕事的資本。好了，再繼續說自己的害怕，這篇評測文章估計沒法繼續了。

產品基本介紹

相信大家和我一樣對 Ninebot 這個品牌的首先認識是九號平衡車，不得不說小米的知名度還是值得肯定的，被雷軍誇得神乎其神，當然最後消費者的驗證更是證明了產品本身的優越性，以至於現在成為年前一代都想擁有的產品了。那麼今天這款同樣出自 Ninebot 的 Ninebot One S2 蝙蝠俠定製版，又有什麼驚喜帶給大家呢？

外觀

外觀方面應該是這款定製產品的最大特色了，亮黑色鋼琴烤漆，"BATMAN" 以及蝙蝠元素的點綴，雖然選用的黑色低調色系，張開翅膀（踏板）後，依舊不能擋住這款蝙蝠俠定製版的霸氣側漏。

提手處能夠看到 Ninebot One 的LOGO，軟膠材質有比較舒服的手感，同時還是緊急停車的手剎。

充電介面設計在拉手的下邊，金屬材質確保拔插不易損壞，而另一側則是開關鍵按鍵。

踏板採用的是鋁合金材質，能夠承受120KG的重量，當然這也和輪子有很大的關係，120KG的承重相必符合絕大多數胖子使用了，當然超過這個限制就不要嘗試了，不光是踏板和輪子受不了，就是電機也會罷工的好吧。

收到這款產品的時候，好希望能夠寄送一對輔助小輪子來，那樣三點著地，左右平衡解決了那使用起來就容易多了。也不至於現在傷痕纍纍......

實際體驗

前面已經表達了自己的年紀大了，真心沒有以前那種感覺嘗試的勇氣了，正好樓下有意90後胖子對這個比較有興趣，那麼果斷就他好生玩了一下午。。。

雖然嘴上說不怕，實際上對於他來說始終心理上還是放不開的，所以一直是手腳並用根本沒有掌握的好平衡的要點；雖然是他在玩，但我感覺我更加累，不停的指導。。。

使用小體會

不得不再一次找回以前的感覺，雖然心理上是有些害怕的，但要教會人家，首先要自己能夠勝任，也可能是有了這樣的原因，其實花了2分鐘時間找回了一下感覺後，發現就能夠騎行那麼一小段距離了，瞬間以前學獨輪車的經驗開始在腦子中浮現，簡單總結如下：

1.首先要檢查輪胎的氣壓，不易過多，否則抓地面積小容易側滑。

2.電量要足，地點報警容易出現電機供電不穩，對於新手學習很不利。

3.安全防具，最好有輔助輪，我這裡都木有，所以這一點是說給你聽的......

4.基礎準備做好了，就開始上車了，怎麼上車呢？最簡單的學自行車的時候，不知道大家是不是這樣學過來的，我們那個年代學自行車都是踩著一邊踏板，然後車的重心向人的另一邊傾斜，溜行一段距離，直到自行車在人體重的重力下將自行車恢復到正中間平衡位置，這個時候我們坐在坐凳上就可以很好掌握平衡了。其實平衡車也是這一個原理，先朝向一邊傾斜稍許滑行幾步，將另一隻腳踏上踏板讓平衡車正好恢復平衡，這樣左右平衡掌握好了的同時需要人往前面傾斜，平衡車就開始走了......

5. 能走直線了，那麼你就離成功不遠了，拐彎也是獨輪車的一大難點，大場地還好，小場地就不見得那麼好發揮了。首先是要減速，然後靠人的重心扭動來轉彎......

寫了一堆後發現在APP中有更加詳細的教程和注意事項......大概意思應該也是差不多吧，可實際中在我苦口婆心的調教下，這個胖子依舊沒學會......

一下午時間就能走個兩米，這才發現光有技巧指令依舊不夠，一定要學的人能夠拿出點勇氣，才能夠學會，顯然這胖子就是捨不得拿開他拿手，所以註定還需要更多的時間來克服這心理上的障礙啦。

再等他學會，我估計我這文章今天還沒法寫完，果斷的自己試騎，讓他羨慕一番，正好也可以談談自己對這款蝙蝠俠定製款的試騎感受。

雖然一開始有些害怕的心態，不過試騎後發現還是那份熟悉的感覺，雖然是半吊子，但好在也能夠正常駕馭了，下面就說說這款產品吧，在小區逛了一大圈，不得不說這種獨輪車的回頭率是沒得說的，不管是小朋友還是七八十的老人都投來好奇的眼光。至於有沒有人知道是定製款，這個不重要，獨輪車作為一個娛樂工具本身就是一個稀有物。

Ninebot One 加速還是比較平順的，不會有突突的感覺，持續加速到設定值後，比較後怕， Ninebot One 的做法直接給警報提示和反向的作用力來減速，顯然這個過程感覺重心突然就不平衡了，容易摔跤是真的，不過 Ninebot One 減速還是很快的，超速後很快能夠讓你回到設定值以內，以保障安全。其次 Ninebot One 的炫彩呼吸燈也是一個比較有意思的特色，晚上掃街也是奪眼球的一大利器呀。

實用性方面：

獨輪車和兩輪平衡車，個人認為都是娛樂性為主的交通工具，在平整機動車分離的道路上還是比較適合的，畢竟人家不撞你，你的水平再不濟，多重緊急保護也不至於去撞人家的。比如去打個醬油，買點小菜，或者出去旅行將其丟在後備箱都是不錯的選擇。如果說用它來取代中長遠的交通工具，還是不合適的，上機動車道路是有比較大的不可抗力風險的，未來安全著想，我們還是選擇合適的人行通道騎行的。

總結

優點：

1.小巧便攜，可以上公交車，解決最後三公里問題是不錯的選擇。

2.顏值高，回頭率高，雖然逼格高但是要記得看路，不然裝逼會招雷劈的。

3.加速平順，超速自動減速，安全有保障；

4.緊急剎車拉手，能夠最大程度保障自己安全和路人安全。

5.led炫彩燈 電量顯示直觀拉風。

不足：

1.入門門檻高，獨輪車不是所有人都能學會的，不過學會了相信什麼車非機動車都能會了。

2.沒有防撞保護條，避免不了的摩擦容易把漆面刮花。

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