「苗柏」再考深圳城市建設，您打多少分？請為鵬城免暴雨之災支幾招！

（「苗柏」讓深圳多處道路受浸）

（馬路變成河現象隨處可見）

6月13日上午，深圳人的朋友圈，刷得最火的內容應該數「苗柏」給深圳人出行造成的影響，畫面刷屏最多是車公廟地鐵浸水的視頻和照片；

（道路成了澤國，車輛不敢通行）

（上下圖;：地鐵站內）

實拍視頻

（深圳大劇院路段）

（上下視頻：地鐵車公廟站）

《深圳大件事》等多個媒體上午九點左右發布了《深圳地鐵車公廟站已關站站內水浸成河》；

（上下圖：地鐵站被水浸）

從媒體報道及朋友圈看來，這次「苗柏」給深圳沒有造成很大的影響，暴雨不夠「暴」，但深圳新洲路和深圳南科技立交等很多路段還是積水嚴重，開車如開船，有些車輛在行駛中死火，市民怨聲載道；同時，7時50分，受暴雨影響，深圳地鐵車公廟站站廳進水嚴重，地鐵變河流，從乘客拍攝的視頻，大量黃泥水湧入站內，整個地鐵站站廳幾乎被「淹」，乘客只能涉水通過，1號線、7號線、9號線、11號線不停站通過。

全市最擁堵的兩個區是福田和龍華，最擁堵時段早上七點半到九點半，而且擁堵指數大幅增加，中心擁堵指數最高達到8.6(嚴重擁堵)，全市擁堵指數最高在5.4(緩行)。擁堵解除在十點半左右，比往常晚了一個半小時左右。

記者調查發現，這場雨澆出了深圳城市規劃管理五大問題，從一開始規劃就存在不足，100萬人的原始規劃，最終服務兩千萬人，而近年來管理也出現了奇怪的「隱形真空地帶」。

有預料的一場暴雨，都可將深圳的多條道路交通癱瘓，特別是車公廟地鐵站，地路變流道，「暴雨傾城」過後，引發深圳市民質疑：「深圳自稱國際化大都市，作為城市良心的下水道哪去了？」

有市民這樣吐槽：「一場颱風過後，城市地鐵進水，主路干積水成河，路邊下水道嚴重堵塞；上班的小伙們都光著腳趕路；是該反省下為什麼會這樣？為什麼設計地鐵時沒考慮沿海颱風大雨的防範，為什麼道路每年淹每年沒有改善，路邊下水道井蓋平時都被垃圾堵死了，所以淹也是必然的，夢是行動去做的不是天天喊出來的；深圳需要在細節上面繼續加油！」這代表了大多數深圳人的看法，也希望大家一努力，為未來更好的深圳努力！

深圳，每逢大雨就會出現水浸街道，交通堵塞；深圳，作為中國現代化國際化城市，您有什麼好建議，就幫支支招吧？

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