沒開玩笑？樂視竟然要花4000萬植入《變形金剛5》

話說，最近樂視好像並不太平！先是傳出來自全國各地50餘家供應商集體向樂視討要拖欠了半年多的費用，欠款已達到七八千萬。

關於這家公司資金鏈出現問題的傳聞總是不絕於耳，雖然傳聞不盡可信，但樂視缺錢卻是一定的。但有意思的是，今天我卻收到了一個可靠的消息：樂視已與派拉蒙達成了戰略合作，並將投入超過4000萬元的資源聯合推廣超級IP《變形金剛5》。

樂視到底是在玩哪一出？

據了解，樂視將投入超400萬美元的植入《變形金剛5》，並將投入約1500萬元與派拉蒙進行聯合推廣。4000萬並不是一個小數目，樂視這不是還有錢嗎？這到底是玩了哪一齣戲？

眾所周知，《變形金剛》堪稱好萊塢史上最成功的電影系列，其成功除爆炸的特效和劇情外，與成熟的商業運作和海量的廣告植入也有很大關係。

作為好萊塢科幻巨制，《變形金剛》至今已經有四部經典，一直為知名品牌看重，雪佛蘭、諾基亞、中國移動、騰訊、聯想等眾多品牌均在該片植入，藉此提升品牌影響力。很多中國品牌希望通過此類好萊塢經典影片植入，獲得進入國際市場的通行證。

而《變形金剛4》2014年在中國市場捲走了近20億票房，本月底即將上映的《變形金剛5》的票房預期自然不會低於這個數字。所以如果能參與這部電影的發行，或在電影中植入廣告，勢必會是獲利豐厚的一件事。

那麼缺錢還敢花掉4000萬元？

《變形金剛4》派拉蒙曾與樂視合作，當時鏡頭切過香港街頭，混戰中有一輛頭頂樂視TV超級電視商標的車駛過。而去年10月，樂視在美國舉行「BigBang」發布會，賈躍亭也透露LeSee的升級版本LeSEE PRO正在英國參與由邁克爾?貝執導的《變形金剛5》的拍攝。

當時賈躍亭還在現場播放了一個視頻，視頻中我們看到：LeSEE PRO正在世界知名導演邁克爾?貝執導的《變形金剛5》的拍攝現場，等著與擎天柱、大黃蜂一起幫助主角一起拯救世界。

但此時傳出樂視和派拉蒙合作敲定的消息，還是有點讓我大跌眼鏡。去年年底以來，樂視遭遇了前所未有的「錢荒」，日子過得並不順利。所以樂視能否拿出這筆錢，來與派拉蒙持續這場豪華盛宴的合作，其實存在巨大的疑問。

不過根據我最新了解到的內部消息，樂視LeSEE PRO將出現在電影中，樂視超級電視、超級手機也可能亮相。至於樂視為何堅持要這次合作，可能還得和前段時間的新聞聯繫在一起。

日前第一財經日報稱，樂視創始人賈躍亭辭去樂視網CEO後將主要精力放在汽車業務上，賈躍亭將出任樂視全球汽車生態的董事長，也可能擔任美國超級豪華車公司Faraday Future的董事長。實際上，汽車已經成為賈躍亭新的主攻方向，為了汽車作大批的品牌植入投資情有可原。

品牌植入或許是新的開始

雖然樂視目前正面臨比較嚴重的資金危機，但樂視最近為了發展汽車業務貌似也是徹底拼了。有消息稱，樂視汽車正在通過中東主權財富基金和歐洲投資基金募資，樂視還計劃出讓去年30億元買入的北京商業地產項目「世茂工三」用來發展汽車業務。此外，賈躍亭已把美國電動汽車初創公司Lucid Motors的股權全線撤出，獲得數億美元資金。

一旦這些消息全部都能夠證實，賈躍亭的勢必能夠獲得足夠的資金支持，而他專註造車這條路更加堅實。這麼看來，即便面臨資金困境，LeSEE PRO與《變形金剛5》恐怕也不會停止，說不定還會加碼，將樂視超級電視、超級手機等智能生態產品融入，展現移動出行、智能家居等多場景互聯新生活。

事實上，作為國內知名互聯網品牌，樂視的品牌形象和產品特性也與《變形金剛》十分契合。

賈躍亭主導的樂視汽車首款量產車FF91目前正在低調路測，6月25日還將挑戰派克峰國際爬山賽，進一步對車輛性能極限進行測試。這輛汽車集互聯、人工智慧、性能和創新設計於一身，續航超700公里、0-60英里/小時加速2.39秒、功率1050匹馬力。

派拉蒙選擇影片植入夥伴主要會考量三點，「第一，品牌是否有足夠知名度，是否是行業中的領軍品牌；第二，企業是否同樣具備推廣實力和營銷思路；第三，品牌形象調性與影片理念是否一致，是否和故事契合。而我們知道《變形金剛5》是一部結合了車、速度、科技的影片，FF91的品牌定位無疑和《變形金剛5》高度匹配。

最後，《變形金剛5》中出現的汽車會變成汽車人戰鬥，LeSEE PRO會變成反派霸天虎，還是與擎天柱並肩戰鬥呢？6月23日去電影中尋找答案吧。

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