柴油電噴共軌技術案例三

車輛配置描述：宇通客車，玉柴發動機，六缸，博世EDC7系統。

癥狀描述：

加速無力，大約缺兩個檔位，急加速冒煙！據修理廠老闆說該車已更換過油泵、油嘴問題沒有解決！在聊天過程中得知這個車是更換過空氣濾清器後出現的問題！於是重點就放在氣路檢查！

打開鑰匙到ON位置，不啟動車輛！

從數據流里看到進氣壓力為101Kpa跟大氣壓力數值100相比幾乎一樣的！這就說明進氣壓力感測器本身出問題的可能性比較小了。著火後進氣壓力為98Kpa，也正常，但是在急加速的時候進氣壓力下降到90Kpa，緩一腳油門再踩又變成了85Kpa，車輛有冒煙的情況！

可以得出結論車輛加速無力的問題是因為氣壓過低造成的！像這種進氣壓力低於大氣壓力的情況一般都是進氣管路堵塞造成的，一旦堵塞後活塞在下行的過程中就會強制吸氣造成管路中的氣壓低於大氣壓力！

然後檢查氣路，發現在空氣濾清器箱子的末端有一塊抹布，真兇終於找到了！是維修工在維修的過程中疏忽大意所致！

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