印度將在邊境部署世界第一輕坦幾十萬山地軍：中國立即讓他們曝光

日前，網上出現了國產新型輕型坦克（以下簡稱新輕坦）在高原公路和城市的照片。與前兩年網上首度曝光的照片不同的是，這次曝光的照片可以看出新輕坦刷上了白色的車號，這表明其已經進入陸軍部隊服役。而且從其中一張在高原公路的照片還可看出，一輛新輕坦在主炮身管上加裝了激光接收器和煙幕發生器，這說明其可能是要參加在高原地區舉行的一場實兵對抗演習。

在主戰坦克出現之後，輕型坦克的發展就進入了低潮。這是因為在冷戰時期，北約和華約兩大陣營都聚焦於歐洲戰場可能發生的大規模坦克戰，認為輕型坦克沒有什麼價值。但是，世界上的地形條件差異極大，並不是所有的地形都適合主戰坦克作戰，像高原、山地、叢林、沼澤、丘陵、水網稻田等地形對主戰坦克的機動就構成了很大限制。因此，中國基於南方特殊地形作戰的考慮，研製了62式輕型坦克；美國基於越戰的山地叢林地形，也研製了M551輕型坦克；蘇聯雖然沒有專門研製輕型坦克，但其研製的PT-76兩棲坦克實際上也屬於一種輕型坦克。不過，美蘇的輕型坦克都是輔助角色，只有中國對輕型坦克賦予了比較重要的地位，所以62式輕型坦克直到進入21世紀之後才退役。

而新輕坦則是62式輕型坦克的接班人，性能有了飛躍性的提升。從外形來看，新輕坦的底盤採用了六對不等間距小直徑負重輪，地面通過性良好。懸掛系統採用了先進的液氣懸掛系統，這種懸掛系統有助於提高其在山地條件下的機動性能和在戰時的生存率。可以自由的調節車體高度和縱傾，讓坦克前後左右自由俯仰，有利於山地、丘陵戰場環境下或移動中的瞄準射擊。底盤後部的動力艙內裝有一台大功率渦輪增壓柴油機，據稱功率可達1000馬力，這顯然是基於高原山地快速機動的考慮。

新輕坦的炮塔為焊接結構，正前方裝有一門長身管的94式105毫米線膛炮。該炮不但身管長，而且採用了電渣重熔和自緊技術，膛壓高而且抗磨損，在發射大長徑比鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時，可在2000米距離上擊穿550毫米厚的均質鋼裝甲，威力可以滿足對抗部分第三代主戰坦克的需要。不僅如此，該炮還增大了射擊俯角，以適應山地、丘陵地形作戰需要。

新輕坦最值得讚歎的是火控系統非常先進，不亞於99A式主戰坦克。從外形上看，新輕坦的炮塔頂部裝有「瞄導合一」的炮長雙通道觀瞄鏡、車長雙通道周視觀瞄鏡，主炮尾部還有毫米波雷達，這就使得新輕坦具備良好的戰場感知能力。火控系統反應迅速，能實現車炮長「獵-殲」作戰能力。由此推測，新輕坦可能還有車際信息系統，能夠實現與其他坦克或空地裝備的信息共享，更適應信息化條件下的作戰。

新輕坦的防護力也有很大增強。從照片中可以看出其除了基型裝甲，還在車首、炮塔正面和兩側加裝有模塊化附加裝甲，炮塔兩側後方設有防護柵欄。有分析稱，新輕坦的戰鬥全重可以達到35噸，這已經相當於以前中型坦克的體重了。得益於裝甲材料的技術進步，新輕坦的基型裝甲和附加裝甲可以提供很高的防護能力，能夠抵禦105和早期125毫米坦克炮發射的穿甲彈在正面的攻擊，車體和炮塔側面可防30毫米機關炮的穿甲彈。

可以說，新輕坦的綜合性能非常出色，是目前世界上最先進的輕型坦克。在高原山地，新輕坦不但能夠迅速機動，進行敵前偵察、穿插，為步兵提供火力支援，而且還能夠依靠自身的信息優勢，尋找敵方防線的薄弱點實施正面突擊。與我軍新輕坦相比，潛在對手在高原山地部署的T-72、T-90S主戰坦克除了正面防護力較強、主炮威力之外，機動力、信息力完全落後，很難在信息化戰場上對抗我軍的新輕坦。

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