7萬買到傳祺GS4，開著跟新車一模一樣，太幸運
對於購車比照知曉的朋友，或許會對運損車這個概念比照清楚，所謂的運損車正本即是新車在運輸過程中外殼發生磕碰而發作的外觀損壞。而通常的運損車在價位上要比新車便宜個幾萬塊錢。
那這種運損車收購究竟合算不合算呢？前段時間，江蘇的趙先生就給小編詳說了一下他的購車閱歷，首要，運損車收購肯定合算，不過有必要要看仔細了，因為有的運損車不單單只是外觀破損，一些配件安全也發作了嚴重消耗！
趙先生因為資金有限，而4S店的出售人員則引薦他能夠買運損車，因為新到了一批，趙先生就隨出售人員去看車，這輛現代名圖要損壞的嚴重一些，前臉的發動機蓋都翹起來了，而且右側車皮直接刮沒了，而這款車能便宜3萬，不過考慮到韓車太豆腐渣，趙先生並未相中這款。
而他比照中意的，則是這款傳祺GS4。這款GS4隻是鈑金受損，不影響跋涉安全，折價3萬僅售7萬十分合算，儘管新車就去修補有點古怪，不過主要是便宜。而且合格證、質保都是有的，和新車相同。
外殼的傷之類無關痛癢的修補了能多便宜個幾萬我覺得仍是不錯的。
尾語：前幾天有個朋友買了寶馬252，碰撞試驗車，沒有撞直接拿出來的，沒有天窗和備胎，電池被廠家改到備胎箱裡面了，其他的什麼都不變，十六萬一台，有正規手續上牌，轉手就三十五萬一台賣出去了，不過自己改了天窗賣出去的。你覺得怎麼樣？
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