他邪魅搖下了車窗……我說「別！」
點開的你，暴露了！（hiahia~~）...是不是以為是羞羞的「耽美文」了？
然而，小久是正經小久，只能回贈你一記 #李達康式搖（deng）下（ni）車（yi）窗（yan）#
科普下「耽美」
畢竟土鱉小久也剛知道不久
舉個栗子就內個禁播網劇《上癮》。陽光美少年愛上了陽光美少年的故事，就叫「耽美」。
#耽美一詞起源於日本 一點不意外#
so
故事是這樣的
...
他邪魅的搖下了車窗...
我說「別！」
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別！釀！樣！搖！
要！醬！樣！搖！
夏日炎炎似火燒。
對於司機朋友來說，了解車窗的正確打開方式，才能又風涼又節省油耗。下面就跟車蜀黍一塊學！
汽車通常4個車窗，有的還有天窗。那咋開好呢？
開啟單側前車窗
利於煙霧散去
這一點許多吸煙的朋友深有感觸。
只開啟主駕駛或者副駕駛的車窗，煙霧就會很快地排出，比開天窗還管用。而且只需要開啟一條狹縫就夠了。
如果開啟太大的話，不僅風噪大，還會把後排乘客也吹得難受。（但不吸煙乘坐感更舒適呦）
對角開車窗
風噪小空氣流通好
開啟車窗最大的缺點就是噪音大。
這時可以選擇同時打開左前和右後或者右前和左後車窗，即斜對角車窗。
風噪以達到最小，而車內空氣能夠快速流通，通風效果好。
只關單側前車窗
快速除異味
只關閉駕駛員一側的車窗，另外三扇全部打開。
這時候車廂內的空氣流通會非常不平衡，整個車內除了駕駛員，其餘乘客都能感受到強烈的空氣流動。
車內的空氣可以迅速排出，有利於車內快速通風除去異味。
只關單側後車窗
車內通風柔和
和前者相反，這種方式要打開三扇車窗，只關閉下後排中的一個。
此時進入車廂內的空氣會從排風口和後排開窗一側排出。
而車窗關閉的一側會聚集大量空氣，不會被吹得很難受，是一種比較柔和的通風方式。
車窗全部打開
影響行車安全
有的朋友喜歡把所有車窗全打開，開得越多，換氣越快，其實不是這樣。
車窗全部打開時，如果車速太快，行車的過程中空氣直接進入車內，排風口來不及排出，容易相互作用產生亂流。
更嚴重的時候會吹掉車內擺放的物品，影響行車安全，所以一般不建議這樣做。
開同側兩車窗
影響車輛穩定性
同時開啟一側的兩車窗是最危險的一種方式。
這種情況下，外界的氣流會由同一側進入車內，車內的乘客會有強烈的不適感。
尤其是跑高速的時候，這樣打開車窗還會對車輛的側向穩定性造成影響。
高速不建議開窗
熱就開空調吧
從舒適性和燃油經濟性來講，低速駕駛時，開窗通風不僅能夠吹到舒服的自然風，而且還不用開空調，達到省油的效果。
但是跑高速的時候，開窗通風不但會有風噪，而且風阻變大油耗也會增加，關閉車窗打開空調也是不錯的辦法。
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#仲夏之夜 萬物並秀#
小久最想的是和家人開心用餐
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