完全具備突擊模式能力，075兩棲攻擊艦實力不遜黃蜂級！

外媒最近頻繁報道中國正在瞄準2020年完成075級兩棲攻擊艦首艦的建造工作，造船地點據稱在上海。075級被認為在尺寸上較為接近美國海軍黃蜂級兩棲攻擊艦。

在2020年075級兩棲攻擊艦首艦下水後，預計還需要一兩年完成準備交付工作，最終實現列裝服役的目標。

美媒分析稱目前075級兩棲攻擊艦的建造數量尚不得而知，但是這一艦艇將擔負中國海軍關鍵性的遠洋力量投送任務。預計075級將可以攜帶30架直升機，同時可以支持6架直升機起降操作。

報道認為075級艦體將長達250米，不僅允許配備巨大的直通飛行甲板，還能夠擁有空間驚人的機庫和運載登陸艦和戰車的塢艙，還允許搭載大量陸戰隊士兵以及戰機、艦艇操作人員。而且075級將能夠安裝便於戰車、人員、物資便利進出裝卸的大型跳板門，這樣車輛可以直接開到碼頭設施上，而無需通過吊機吊運，更不需要自行涉水上岸。

有必要對中國075級的設計類型進行研究，這種研究應該基於對美國黃蜂級兩棲艦的研究，可以認為中國在建的075級的基本構型是基於美國黃蜂級兩棲艦，而且噸位是4萬噸左右的構型。

在標準的搭載模式下，黃蜂級的艦載機陣容可為4架CH-53運輸直升機、12架CH-46運輸直升機、4架AH-1W攻擊直升機、6架AV-8B垂直起降攻擊機、2架UH-1N通用直升機，或者是9架CH-53、12架CH-46、4架AH-1W、6架AV-8B、4架UH-1N，機隊總數大致在30架上下。在突擊模式下，艦上可搭載42架CH-46運輸直升機；而在操作最新一代的MV-22傾斜旋翼運輸機時，黃蜂級最多能容納12架。

除了以直升機進行垂直包圍作戰外，黃蜂級還能搭載20~25架AV-8B垂直起降戰機與4~6架SH-60B反潛直升機 ，當作STOVL航空母艦來

使用，此功能與70年代美國海軍進行的Project-60艦隊整建計劃中遭取消的制海艦相同。原本美國海軍打算在飛行甲板前端裝置滑躍甲板以增加AV-8B的出擊能力，但是為了避免減少直升機起降空間而作罷 ；由於黃蜂級的飛行甲板夠長，AV-8B即使不靠滑躍甲板都能順利起飛 。在一般編製6架AV-8B的情況下，黃蜂級平均每日出擊架次（只計算AV-8B）約為10至20架次；如果在制海艦模式、搭載二十幾架AV-8B的情況下，每日出擊架次可提高到約30架。

由此可見，黃蜂級在沒有垂直起降戰機的情況下也是一種常態模式，而這種模式需要6個直升機起降位，而且需要30餘架直升機，這個需求是有效運用直升機進行登陸作戰的一種最佳費效比方式，這種方式的兩棲艦重量的需求就是4萬餘噸。所以中國兩棲艦在完全具備直升機運作和需求的情況下重量也應在4萬餘噸。

就垂直起降戰機而言，中國完全具備這個能力，但是現在中國的問題是單獨研製一種和F35媲美的垂直起降戰機費用上不合算，而要達到象F35那樣三種機型三軍通用的話確實要精確的計算和統籌，這方面的功夫比研製一架戰機還要燒腦子！

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