房車露營產業，即將迎來它的黃金時代

房車營地是指具有一定自然風光，佔有一定面積，可供房車補給和人們露營的娛樂休閑小型社區。房車營地內除了有供水設施、供電設施、污水處理裝置等專門針對房車所配置的設施外，還配有帳篷、房車、可租借的木屋、運動遊樂設備等露營設施，適合外出旅行或長時間居住。

隨著國民經濟的增長，人民生活水平有了明顯提高，消費能力大大增加，越來越多人開始重視身心健康，而旅行無疑是放鬆身心的最好方式。傳統的景區景點「趕場子旅遊」已滿足不了廣大消費者的需求，因此，作為國內新興時尚休閑旅遊方式——自駕游與房車露營，受到越來越多人的追捧，旅行與生活的完全結合成為主要的休閑旅遊方式，在旅遊市場中所佔比重越來越大。

房車是移動的家，那麼房車營地就是移動之家的停靠點。房車與車不同的關鍵在房的部分，那麼房車營地的關鍵就是在於滿足房的部分的補給，這是房車營地最根本也是最基本的功能。但如果僅僅是補給功能，那麼也只是汽車加油站的性質，房車作為一種休閑文化，房車營地自然也應當具備休閑的功能才能體現出房車露營文化來。補給和休閑構成了房車營地最基本的特點。

房車營地的布局

房車營位布局設計是整個營地產品的核心特色區，現有以下布局類型：

集中式布局：營地用地緊張且地勢平坦，一般採用緊湊的聯排式布局。

組團式布局：用地稍寬裕的營位區可採用組團式布局。由數個營位組成的組團散布在營區中，由車行道組織和連接起來。

樹枝式布局：由主要車行道延伸出的枝狀盡端式道路將各個營位串聯起來，通常為雙向車道，超過30米的盡端式道路末端設回車場。該布局適用於受到諸多自然條件限制的狹長地形，如山谷、河岸等。

圍合式布局：沿著道路周邊布置營位，並以道路圍合出較大而開闊的活動空間，適用於較為規則的平整場地。

混合式布局：在實際的房車營地規劃設計中，由於場地大多數位於自然環境當中，用地形式常常不規則，且地勢起伏等情況較多出現，單一的布局形式不能滿足實際的布局要求，這時需要根據實際地形特點綜合運用兩種或多種布局形式以達到空間利用率最高，並與自然環境恰當融合的目的。

房車營地規劃受道路交通、地形地貌、植被、光照、通風等自然環境影響，尤其是營區對場地的地形、坡度、排水等要求較高，另外房車營地的規劃設計必須滿足車輛順暢通行的基本功能，規劃時應結合地形地貌、自然資源等特徵分區布置。

房車營地總體規劃按空間布局一般分為以下三種模式：均勻發展型、輻射型、主軸線型。

均勻發展型

特點：該布局模式下的管理中心一般布置在場地的中間或入口處，方便對整個營區的管理。設置中心位置的功能包括：服務中心、綜合服務區、房車維修服務部等。營地為遊客提供露營休息的場所，通常較規整的分布在服務區周圍，娛樂活動區布置在營地一側或周圍。建設條件：

（1）場地本身比較平整、形狀也較規整，如廣闊的平原、低緩的丘陵、海濱沙漠、遼闊的草原等。

（2）適用於一些用地比較緊張的旅遊景區，充分發揮其布局緊湊，節約土地的優勢。

輻射型

特點：該布局模式下的營地管理中心和服務設施中心都建在整塊場地的中心或是各塊地的連接處，以方便對整個營地各個區進行管理和提供服務。各個營地根據場地的地形和環境特點，不規則的分散布置於管理區和服務區周圍。建設條件：

（1）景區內可利用空間成輻射型分布，如一些森林、河流衝擊沿岸等。

（2）丘陵地帶可以用來營地的輻射狀空間布局的緩坡地帶。

（3）具有相對複雜地形的景區。

（4）景區內有分散的資源需要保護。

（5）對營地的環境要求較高，景觀具有變化和特色的景區

主軸線型

特點：有一條主道路，各個營區或活動娛樂區都分散布置於主道路兩側。各個露營區相對獨立，可結合所處環境特點開發出完全不同的露營特色；可選擇性強，易於周邊生態環境的營建。

建設條件：適合在風景遊覽路線較長的大型風景旅遊區或景點比較分散的山地環境中建設。

作為一個新興產業，房車營地建設需要較大的資金投入，同時，隨著改革開放的推進，國有資產的進入可能會慢慢淡化，民間融資的需求逐漸增多。除此之外，國家及政府對自駕游與房車露營這一行業越來越重視，自2013年以來，國家及地方政府陸續發布了對保障和促進自駕車、房車、露營地等基礎設施建設的一系列政策，由此可見，不久的將來即會迎來房車露營產業的黃金時代。

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