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中國殲14戰機採用矢量發動機技術,美俄頓時大驚失色

近日,有報道稱國產殲14戰機採用推力矢量技術的飛機,則是通過噴管偏轉,利用發動機產生的推力,獲得多餘的控制力矩,實現飛機的姿態控制。其突出特點是控制力矩與緊密相關,而不受飛機本身姿態的影響。因此,可以保證在飛機作低速、大攻角機動飛行而操縱舵面幾近失效時利用推力矢量提供的額外操縱力矩來控制飛機機動。

殲14作為第四代戰鬥機,要求飛機要具有過失速機動能力,即大迎角下的機動能力。使用推力矢量技術的飛機不僅其機動性大大提高,而且還具有前所未有的短距起落能力,這是因為使用推力矢量技術的飛機的超環量升力和推力在升力方向的分量都有利於減小飛機的離地和接地速度,縮短飛機的滑跑距離。

另外,由於推力矢量噴管很容易實現推力反向,飛機在降落之後的制動力也大幅提高,因此著陸滑跑距離更加縮短了。如果發動機的噴管不僅可以上下偏轉,還能夠左右偏轉,那麼推力不僅能夠提供飛機的俯仰力矩,還能夠提供偏航力矩,這就是全矢量飛機。

但是美國同俄國目前都不能將最優良的矢量發動機賣給中國,所以中國最新戰機將採用自主研發的發動機,目前在試飛的J14上裝載的就不是國外的矢量發動機,這就說明我國的矢量發動機可能取得了重大突破,因為我們最新戰機採用的發動機不可能比J10的水平低。從目前正在試飛的J14一些漸漸曝光的消息可以看出,我國4代戰機和5代戰機已經基本進入了全部自主開發的階段,並在很多方面開始領先世界,我們期待著大家不斷探討的J14能早日登場,為中國的軍事強大再譜新章。

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