5列火車全天待命，120枚核彈全球可達，12萬公里機動無阻！
俄羅斯同中國一樣，全國布滿鐵路網路，全國鐵路總長約12萬公里，因此俄羅斯將啟動新版「死亡列車」，是在蘇聯「巴爾古津」軍用鐵路導彈系統上研發的新一代路基彈道導彈發射方式，整個系統隱蔽反偵察能力強，外形與普通列車極其相似，更是需要數百枚偵察衛星仔細甄別，想摧毀單組導彈列車至少需要使用150枚彈道導彈，在路線行駛的途中，就可實施核武器打擊。
前蘇聯巴爾古津導彈列車，擁有12列火車，隨時發射36枚導彈。新一代死亡列車將部署5列火車，採用貨運列車尺寸，每列導彈列車可配備6枚俄RS-26洲際導彈，可搭載4枚分導式核彈頭，射程超過一萬公里，具備多彈頭投擲能力，並有多種突破反導系統設計，普通鐵路即可機動運轉，成為令美國頭疼的陸基導彈重要力量。
新版死亡列車搭載的RS-26洲際導彈，戰鬥部與導彈本身脫離後將沿不可預測的軌跡超音速飛行，四個分導式核戰鬥部的總威力卻達到120萬噸當量，能夠擊中美國境內的設施，該導彈發射助推階段不超過5分鐘，現有反導系統對RS-26導彈根本束手無策」，美媒稱俄RS-26洲際導彈比東風41更厲害（多彈頭分導技術、鐵路機動發射）！
俄戰略火箭部隊稱，新版死亡列車平時至少會有一輛機動部署，裝載6枚RS-26"邊界"導彈，沿著俄縱橫交錯的鐵路網戰備值班，俄羅斯將掌握數千萬噸當量的可移動全天候發射核武器系統，對於依靠常規力量無法與美國抗衡的俄羅斯來說，又多了一個殺手鐧武器，從而形成強有力的針對性威懾。據悉中國也曾在鐵路上試射過導彈，未來中國的導彈列車也能沿著我國發達的鐵路網機動部署！
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