外媒：拿68噸黃金 換回4艘2500噸驅逐艦 為何中國還賺了

1949年，中國人民海軍成立時的裝備前提很差，為此中國一邊發展自已的造船產業，一邊鼎力從國外引進艦艇，那時我們只能說，從原蘇聯入口，其中，在艦艇方面最出名確當屬：四大金剛，即4艘鞍山級驅逐艦。

1953年，中蘇簽訂的第一份海軍援助協議中，內容相稱豐碩，包括：各類艦艇32艘，作戰飛機148架，岸防火炮150門等等。即是提供一支完整的艦隊，其中最大的收成應為4艘07型驅逐艦，中國於1954年與1955年分二批完成接收，其首艦命名為：鞍山，故名鞍山級，這是中國海軍第一代驅逐艦。

中國為引進這批裝備，付出了不小代價的，按當時的協議，一共折價為：6億1千萬盧布。假如以當年的盧布與黃金的兌換率計算的話，可以折算黃金約135噸，其中4艘鞍山級的用度可摺合超過68噸，故有了，中國拿68噸黃金，一次換回4艘驅逐艦的說法。

也許有人說，中國為什麼要忍痛接受如斯價格那？尤其是，4艘艦在交付中國時，已經服役10多年的老艦了。實在，這份協議是中國佔了一個大便宜，也談不上什麼昂貴！

如今供人們參觀了

假如整個協議加以仔細研究，我們不難發現，中方實際佔了很多便宜，其中的很多屬於根本花錢買不到的，已經無法單純以金錢來計算機價值。更要說，主要以原蘇聯提供貸款，中國以農產品分斯支付。

101艦退役典禮

以當時的尺度談不是什麼提高前輩，也不算大艦，然而對當時的中國而言，依然非常寶貴，多次精彩完成任務。實在，它最大的價值為：為我們培養了無數人才，施展了培養職員，積累使用經驗的作用，其功不可沒。07型驅逐艦屬於艦隊驅逐艦，交付中國的4艘全部建造於1941年左右，滿載為2500噸，艦長112.8米，寬10.2米，吃水3.19米，採用蒸汽輪機動力，功率達到48000馬力，最大航速34.6節，以18節可續航2200海里，矜持力10天。

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