巡演日記：開往信仰的列車

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圖/文：鍾靈

已經很久沒回天津了，這次是專程為了痛仰。回到北京之後又不眠不休趕出了此文，也是為了痛仰。

低處穿巡

開始先吐槽一下，我非常喜歡的《低處穿巡》居然沒演，微微失望。然而其他金曲接二連三的轟炸，讓我突然意識到，這種幾乎首首都大合唱的場面我已忘了上次是何時何地何人才有。我們圈子裡常說，中一首歌已經很難了，像這樣中了好幾首歌的樂隊，的確是鳳毛麟角。

「痛苦的信仰」與「痛仰」

以前看過一些評論，說喜歡曾經的痛仰。哦，不，是「痛苦的信仰」。這支成軍十八載的樂隊，其實並不高產，所謂的曾經，與其矯情地說是早期的《這是個問題》或《不》，倒不如坦率地承認也許就是大家心目中難以超越的那張《不要停止我的音樂》。因為在很多人眼裡，現在的痛仰似乎已經又一次轉型了。的確，那張註定載入中國搖滾樂史冊的專輯，將痛仰樂隊推向了音樂事業的高峰。我不知道高虎是否接受所謂轉型的說法，但我並不簡單地這麼看。這個所謂的「型」，不就是掣肘，是條條框框，難道不是我們拚命要衝破的嗎？無論是哪一種「型」，歸根結底還是痛仰。我愛低吟的高虎，也深愛那個嘶吼的高虎，因為他唱的就是我心中的憤怒，他寫的就是我們每個人不平的生活。

但請不要忘了，這種「不平」，不僅僅是忿忿不平，其實還有我們不甘平凡的內心世界。打破傳統思想的禁錮，我們不想做平庸的一代，不願意活成別人的樣子。現在的痛仰做的也許不是曾經《公路之歌》中「一直往南方開」的拋磚引玉，但是向平靜的湖面丟一顆石子而後散開的陣陣漣漪，難道不能讓你心懷激蕩？

這種對生命的探討，對命運的拷問，在《願愛無憂》這張專輯中已經愈來愈深刻，如今的《今日青年》更是通過百城巡演的方式，走進了你我的生活中，給那些原本平靜卻稱不上美好的歲月，增添了巨大的碰撞。痛仰以搖滾的名義向我們認真地發問：在沉默中老去還是爆發？這一命題，其實恰恰呼應了曾經「痛苦的信仰」帶給我們的思考「哪裡有壓迫，哪裡就有反抗」。

最後一班列車

在天津派現場近千名觀眾的鑒證下，痛仰呈現的演出，是身經百戰的大氣磅礴，是帶著聲光電全套的不遺餘力。其實，關於百城巡演盛況的巡演日記已經太多太多，只能另闢蹊徑。特別想說的是：開場Intro的部分佔了不少時間，相信不只是個人情緒的表達，我理解為更多是要培養樂迷的音樂性，讓大家懂得在觀看一場完整演出的時候，首先表現出應有的剋制，其次更要體會表演者用心表達的內容。畢竟，這也是作品的一部分，也是痛仰奉獻給我們的禮物。我一直認為，巡演不僅是所謂「吸粉」的過程，更應該是「洗粉」的過程。當然，小火車開起來自然可以high翻天，靜靜聆聽一段純音樂也是另外一種體驗。希望在未來的百城巡演當中，愈來愈多的人能看到痛仰更具魅力的現場表演的同時，也能投入音樂本身之中。

我一直覺得，在潛移默化地影響一代搖滾樂迷這件事上，痛仰向來都身體力行。這其中絕不是為樂隊的一己私利，而是傳達給當下的青年人一種價值觀。喜愛一支樂隊，除了支持他們的巡演，購買他們的周邊之外，還可以通過文字來閱讀，甚至即將舉辦的回顧展也是一種不錯的方式。在《我們還會在一起漫步》這本書當中，我們可以離痛仰樂隊每一位成員獨立的靈魂更近，自傳體的角度更為平易近人，可以品讀到他們的心路歷程。我相信，在7月於昆明開幕的「痛仰博物館」展覽中，我們不僅能直觀立體地看到一支樂隊十八年的興衰史，更能體會到這位搖滾傳教士的用心良苦。願這開往信仰的「最後一班列車」，有你同行。

去偽存真搖滾路

一支成熟的大樂隊如今向我們展示的，以及未來留給我們的，絕對不止是音樂。也許曾經的「痛仰」，正是「痛苦的信仰」這一層含義；但我相信，他們的音樂中真正所揭示的，是一座橋，是一條路，是去偽存真的搖滾路，是由「痛苦」通往「信仰」的人生之路。

鍾靈，樂海方舟CEO，專註中國搖滾幕後工作十餘載。

最具專業品質的文化娛樂服務供應商

Beijing Muse Ark Culture Communication Co. Ltd.

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