中國第一代噴氣戰機來之不易，是唯一敢在天上和美軍拼刺刀的軍隊

當美軍轟炸機的炸彈落到我國丹東市市區的時候，當時中國連螺旋槳飛機都還不到一百架，而美國則擁有當時全球現代化戰機數量最多，飛行員經驗最豐富的強大空軍，而且還擁有核武器，那時候是1951年，志願軍在美軍的空襲下不得不將，軍，師級單位分散成連級小部隊鑽山溝來躲避，依然損失嚴重，尤其是後勤保障方面一度面臨巨大壓力，因此，中國人發誓要建立自己的現代化空軍和航空工業。於是在蘇聯的援助下，仿製米格-15型戰鬥機的計劃立刻實施。同時，志願軍使用蘇聯援助的米格-15戰機在朝鮮半島上空進行了英勇頑強又艱苦卓絕的鬥爭，在戰爭中學習戰爭，志願軍就是這樣做的，學完理論課，直接上戰場實踐，這些從陸軍部隊中千挑萬選出來的戰鬥英雄無愧於他們的稱號，他們把在地面上和對手刺刀見紅的氣概用到了空戰中，從800米開炮，打到400米，再到200米，甚至30米，中美飛行員連對方長什麼樣子都看的一清二楚，硬是靠著不怕死的精神讓美軍飛行員都怕了他們，開闢出了一條縱深數十公里的米格走廊。

然而，飛機是蘇聯借給中國的，我們要想真正直起腰桿，就必須要有自己的噴氣式戰機，1953年10月24日，瀋陽國營112廠擴建為米格-15噴氣式飛機製造廠，明確了要在1957年之前，建成年產1000架噴氣式飛機的製造廠，並完成第一架噴氣式殲擊機的試製任務。但不久之後就感覺米格-15已經落後，於是開始以米格-17F為基礎進行仿製。通過在蘇聯的學習和考察，在1954年中國第一批飛機及其發動機試製成功，1956年9月8日，瀋陽飛機廠試製成功中國第一種噴氣式殲擊機殲-5。

殲-5 飛機於1956年7月19日首飛成功，9月投入批生產。隨即裝備空軍、海軍航空兵。總共生產1994 架。其中， 殲-5飛機67 架，殲-5甲124架，殲教-5教練機1087架，殲偵-5偵察校射飛機16架。所以對中國空軍的飛行員來說，幾乎都是伴隨著殲教-5飛機完成了自己的首次噴氣式飛機的放單飛。而這種戰機也奠定了中國空軍的一種不服輸，不怕犧牲的精神。

在殲-5基礎上改造的殲-5夜間型號戰鬥機，機頭前部的進氣口上方安裝了雷達，便於在目視不良的環境下搜索敵機。

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