中國軍車被曝極端數據，70台，180萬公里，國人聞之振奮

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從三十年發展一代軍車，到三年完成升級換代。中國軍車究竟如何完成蛻變？

【軍武次位面】作者：索馬利亞颶風

在二戰時期，美軍的威利斯吉普名噪一時。其優秀的通用性和強大的耐受力，使吉普這個詞成為了輕型越野車的代名詞。

飛一般的感覺

以至於在二戰結束後，美軍的軍用吉普車被大量退伍官兵搶購，因為這些車輛如同他們在戰場上換命的兄弟：功能強大，值得信賴！

老兵配老車

無獨有偶，在海灣戰場上美軍士兵駕駛著悍馬車馳騁戰場的身影，成為了駐紮在中東的美軍最經典的形象。

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不僅帶著士兵征戰四方

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還能全地形通用

而海灣戰爭之後，悍馬不僅受到了軍迷的青睞，更是被娛樂圈包裝成了硬漢的代名詞。施瓦辛格沒當州長之前，就對悍馬的情有獨鍾。一時間民用悍馬打入市場，有無數軍迷和車迷為其瘋狂。

時尚與軍事並重施瓦辛格開啟悍馬民用之路

反觀同一時期的中國士兵：他們十分缺乏這種輕便靈活的戰地吉普車，軍隊裝備的老式吉普車已經服役超過30年了（如BJ212吉普）。卻仍然承擔著戰場中人員輸送、快速機動、甚至火力支援的角色。

聽說無後坐力炮和吉普更配哦~

該淘汰的東西遲早要被淘汰，隨著中國國防投入越來越高。這一晃幾十年過去了，國產新型越野車終於橫空出世！

猛士下山——中國軍車的新星！

2002年10月，東風汽車公司依靠強大的軍車研製實力中標，與總裝備部正式簽訂了高機動性越野車的研製計劃。這款高機動性越野車在公司內部叫做東風EQ2050軍用越野車，但軍迷無疑更熟悉它的另一個名字——東風猛士。

2007年，東風汽車生產製造的「猛士」開始列裝部隊。在這期間，東風「猛士」經歷了4年多極端條件下的試驗，70台樣車總計在甘肅敦煌沙漠、黑龍江漠河等地行駛了超過180萬公里，相當於繞赤道環球45圈！

專門的履帶版猛士用於應對極端路面測試

2013年最新型的「猛士」二代，更是走上了自主設計研發的路線。在開發新一代軍車時，特別注重其抗打擊能力。新一代的「猛士」，其裝甲備件的使用率高達驚人的85%！

可以說，「猛士」二代的裝備服役，真正標誌了我國的軍車走向世界領先水平！

千錘百鍊——精品是如何摔打出來的

在電影中我們對軍事戰場的環境應該也會有所了解，軍用車往往面對的都是極端氣候，熱帶、寒區、高原以及沙漠等等，並且可能會長時間執行作戰任務，一款吃不了這些苦的車輛怎能讓軍人打勝仗？所以軍用車的可靠性、耐久性、環境適應性都是非常強的。

我們知道乘用車也會進行寒區、熱區以及高原的道路適應性試驗。無論是東風猛士還是同樣來自軍工平台民用車型的東風風神AX7，他們都要開到零下三四十度的東北地區，進行冷啟動、空調系統等試驗項目。低溫將會對蓄電池提出很大的挑戰，低溫下電池所能釋放的電量會小很多，冷啟動時間過長或者用電設備高負荷工作便很可能會導致蓄電池電量耗盡。

無論軍用還是民用東風的所有產品都要經過如此極端的檢驗

不管是猛士還是東風風神AX7，車身零部件的耐腐蝕性都非常重要。在煙霧試驗室里，零部件需要千百個小時的鹽水蒸汽的折磨，確保滿足耐腐蝕性標準。

汽車耐久性測試也是可靠性的一個重要衡量維度，在試驗室里車企們會進行零部件級別和整車級別的耐久性測試。例如一般來說，乘用車所使用的減振器都需要在耐久性試驗室里，進行百萬次的壓縮試驗，檢測是否長時間使用後，減振器阻尼特性會不會有所降低、減振器是否會漏油？

除了可靠的品質，東風還與華為展開合作。借用東風風神AX7作為平台，實現了車輛智能化的WindLink。

WindLink車載智能互聯繫統是通過電子裝備與車機屏幕映射，實現了人、車、外部環境三者間的無線溝通，可提供在線娛樂、信息諮詢、手機互聯、手機應用、語音識別、遠程控制、車輛關懷、安全防護、人工導航等9大系統29項服務。

而在2017上海車展上，東風更是向外界展示了其在無人自動駕駛技術方面的最新成果——東風風神AX7無人駕駛技術。

無人駕駛版的東風風神AX7

如果沒有親臨現場，總會感覺「寥寥數語」讓人不免覺得這樣一款東風風神AX7自動駕駛車輛與其它品牌所號稱的「無人駕車汽車」並無二致。

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傳說中實現無人駕駛的東風風神AX7

如果這樣想，那就大錯特錯了。東風風神AX7無人駕駛樣車幾乎與普通量產版車型相差不多的外表下，「血液」里可是流淌的高科技的「血液」。在技術層面上，東風積極和國防科技大進行技術合作，採用了軍事級別的無人駕駛技術！

以民促軍——軍工品質有多強？

從蘆席棚里的手工捶打，到比肩世界的頂級軍車，東風汽車的發展方面產生過較大變化。改革開放以後，軍工廠開啟民用業務，東風第一時間走在了軍轉民的前線！

「以民為主，軍民結合，平戰結合，以民帶軍」是東風現在的發展策略。在民用、商用汽車產業的帶動下，東風汽車漸漸做大做強！

猛士源自於東風軍工一號平台，東風軍工二號平台則為我們推出了新的民用產品——東風風神AX7！

所謂，軍工品質，服務為民！東風風神AX7就是一款集東風汽車軍工傳統於一身的都市SUV！

作為一款有猛士團隊參與的作品，這款有軍工血統國產的SUV，同東風猛士一樣，經過了大量的耐久性和可靠性測試。從極北到海南，從沙漠到山地。東風風神AX7歷經了所有堪稱中國的吉普和悍馬，是國內軍轉民產品的經典！

軍工品質意味著什麼？張召忠老師在「東風風神 品質之旅 第四季開幕式」的直播活動中，我們做出了解答：使用與軍工相關的技術，兼顧提升民用汽車的可靠性、耐久性、環境適應性。

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局座現身說法：「沒有軍工認證的車我可不敢買」

「東風風神AX7有「小猛士」之稱，是東風風神在SUV市場的開山之作。我估計會買AX7，AX7不僅外觀漂亮，還有軍工血統…」曾在法國外籍兵團服役的吳鑫磊這樣評價AX7。

另一方面，就是這些車輛的通用性。從家用、旅行到醫療、救援和科考，這些原本為軍隊設計的車型有著無以倫比的機動性和通用性。除了軍方外，可以被應用到各行各業，包括滿足一些我們生活中的應用需求。

雨下的大一點，路面的積水高一點或者道路的通行度差一點對這些車型來說根本不在話下，再加上民用型在駕乘系統上的改進，舒適度簡直爆棚，無論走到哪裡都可以把它當成你的第二個家。

在強勁澎湃的動力性、強固耐實的可靠性、強悍暢達的通過性、強大智能的信息化四個方面，東風風神AX7與東風軍車「猛士「一脈相承！東風風神AX7既有「金戈鐵馬」的統帥氣質，也有「羽扇綸巾」的儒將特質！兼顧時尚與性能的「寶馬良駒」，你值得擁有！

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