中國為何建造這一海上「巨獸」？答案曝光讓國人喜不自禁了

圖為中國振華33號半潛船

【霹靂火軍事第319期】近日，據俄羅斯生意人報發表文章稱，中國軍方某後勤單位對軍民兩用的「振華33號」半潛船進行了驗收，中國為何要建造這一排水量達5.6萬噸的海上巨獸它又有何用途呢？軍迷一席話讓答案曝光：配合「野牛」氣墊船，中國兩棲作戰能力將讓人驚喜。而此時西方也醒悟了當時中國購買野牛氣墊船的良苦用心。

要了解半潛船的軍事價值，我們先來看看半潛船的外形特點。經過對中國已有的「振華33號」、「東海島」兩款半潛船的分析，我們總結出，半潛船很像汽車中的皮卡，它通常將船體的大部分設置成較低矮的平坦甲板，這就是半潛船發揮作用的主要部分——馱載甲板。只不過，有些半潛船將馱載甲板設置在前部，有些設置在後部。有了寬大的馱載甲板，半潛船就能將數萬噸的大型船隻和體態龐大的海上鑽井平台托起。

圖為美國蒙特福德角號遠洋中轉船塢

【霹靂火軍事第319期】從馱載甲板的原理來看，半潛船與大型兩棲艦一般都有的艦艉塢艙很相似，只不過，後者是一個五個面都是封閉的箱體，登陸艇只能在艦艉塢艙艙門打開後進入，而半潛船的馱載甲板則是四周和天頂敞開的，半潛船通過增大吃水深度，來讓馱載甲板移動到馱載物體下方，從而將其抬起。

因此，半潛船首先可用於馱載兩棲作戰中無法用其他水面艦隻運輸的大型裝備。野牛級氣墊登陸艦的總重達500多噸，再加上其上層建築較為高大，因此即便是最大的兩棲攻擊艦也無法裝下野牛艦，但由於「東海島」半潛船沒有天頂蓋板，因此其可以輕鬆容得下野牛艦的高度，再加上「東海島」半潛船的馱載能力達2萬噸，因此大型半潛船很適合作為類似野牛級氣墊登陸艦這樣的超大、超重裝備的運輸平台。

圖為東海島號半潛船裝載野牛氣墊船

【霹靂火軍事第319期】由於半潛船在設計時主要考慮載重能力，因此其速度較慢，一般18節都是較快速度了。總之，半潛船非常適合在低威脅環境中進行兩棲裝備投送，但由於速度較慢，無法在高威脅環境中執行任務。但半潛船卻可以在敵軍視距之外對野牛艦進行支持，由於野牛艦的續航力約300海里，因此半潛船可以停泊在距離岸灘約100海里的海上，成為野牛艦的靠泊、加油基地。

總之，半潛船將對中國海軍、海軍陸戰隊的新型兩棲戰法和新型兩棲裝備的發展起到至關重要的作用。

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