臨近空間無人機哪家強？世界5強有中國一席

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彩虹飛機上雲霄，持續飛行性能好。

中國又有大新聞

近日，我國首個彩虹太陽能無人機在西北地區試飛成功，一飛衝天，一鳴驚人，完成2萬米以上高空飛行試驗，成為繼美、英之後，第三個掌握臨近空間太陽能無人機技術的國家。今天濕座就帶大家盤點一下世界上五大直上雲霄想當衛星的無人機。

彩虹太陽能無人機

第五名出師未捷的禿鷲

美國早期研發高空長航時無人機，想要弄活塞發動機驅動，弄了個項目叫「棕色雨」，波音的禿鷲從雨中脫穎而出。

禿鷹無人機

1988年10月首飛，升限就達到了19800米，持續60小時。雖然其它性能優越，但是敗在了偵查負載能力上，還沒來得及生一窩小禿鷲，就去博物館養老了。不過它算得上是後來高空無人機發展的指路明燈，排個第五不誇張。

第四名美帝的全球觀測者

美國加州「環境航空」公司造了名為「全球觀測者」的無人機，體積比波音767客機還要大，可以飛到19812米的平流層，能讓大部分防空導彈都傻眼，還可以看到約289萬平方公里範圍內的景物，隻身一「機」，就能觀測四分之一個俄羅斯。

「全球觀測者」無人機

同時它還穩定可靠，採用液氫內燃機為發電機提供電力，供螺旋槳、通訊裝備、攝像機和其他感應器使用，性能好到恨不得讓衛星提前下崗，排第四很輕鬆。

第三名一飛衝天的彩虹

我國的彩虹，採用太陽能供電驅動螺旋槳，省電；雙體飛機造型，科幻！加之穩定性出眾，單人就可以操作上天，一出生就是國際領先水平。雖然這次只在兩萬米小呆片刻，不是不持久，只是在磨合，未來挑戰一下高空三萬米，一次飛行數月甚至數年，那都不是事。

彩虹太陽能無人機

又一款國產智造「空中移動WIFI基站」和「高空實時監視定位利器」誕生了，這哪兒是飛機，就是「衛星」的標配，必須能殺進世界前三。雖然不是第一，但爆發力強，未來還能再提高，濕座不禁要為它賦詩一首啊：

彩虹飛機上雲霄，

持續飛行性能好。

可當衛星是個寶，

未來升級再提高！

第二名混合動力太陽神

在人類追逐更高的飛行歷史上，有一架著名的太陽能飛機一直想和太陽肩並肩，那就是NASA研製的「太陽神號」無人機，翼展達70多米，長度約3.6米，飛機上翼面安裝有62000塊SunPower雙面硅太陽能電池板，能將接受到的太陽能的19%轉換成電能，夏日正午時最高功率達35千瓦，飛機爬高速度能夠飆到每秒33米。

太陽神無人機

它還攜帶有液氫燃料電池，用於為夜間飛行能量補充，作為一款混合動力無人機創下了29524米海拔高度的紀錄，性能狂躁，排個第二。

第一名英國的西北風

英國的「西風號」太陽能飛機，和iphone一個節奏，經驗豐富，設計出眾，一口氣發展到現在的西風8，白天飛機以薄如紙的硅板吸收太陽能提供動力，夜間則靠電池儲存的太陽能飛行。

「西風號」太陽能飛機

西風7曾經創造了連飛14天的世界紀錄，現在的第八代產品，翼展發展到25米，充電量增加50%，重量卻減少了30%，能夠在2萬米高空飛行一個多月，英國也毫不避諱把它改名為「高緯度偽衛星」。

「西風號」太陽能飛機

據濕座可靠消息，不僅英國軍方打算訂購，德國和新加坡也爭相購買，更輕更薄更持久，絕對是實至名歸的第一。

濕座抱拳，咱們江湖再見。

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