還在說紅旗老氣？新款SUV簡直就是高科技！

紅旗，中國最早的自主品牌汽車。早期主要是為政府生產禮賓車，所以紅旗對於國人來說意味著「國車」的存在，其品牌自然也就高高在上，難以走進尋常百姓家。不過，近年紅旗開始將自己的戰略投向了民用車市場，開發了H5、H7等車型，紅旗的首款SUV車型紅旗HS7近來也頻頻曝光,眾人感嘆紅旗終於開始走親民路線了。

作為一汽重點發展的品牌，紅旗不僅是投資巨大，並且也被寄託了重大的期望，而反觀紅旗自身，雖然銷量一直沒能提上去，但是其產品布局還是能看出這個品牌前途非常光明，紅旗首批汽車是L5和H7，一款售價五百萬限量版豪車，一款平民版的B級車，後來紅旗又出現了LS5和HS7這兩個SUV車型，不由得讓人眼前一亮

不僅是如此，此次上海車展紅旗更是拿出了殺手鐧H5，其低於H7的定位也是讓消費者對其價格充滿了期待，並且顏值也是在現有同級別車型中首屈一指，這還不止，紅旗還拿出了一款SUV概念車型，按照紅旗的整體產品布局，這款車很可能就是和H5同級別的SUV車型，所以低廉的售價和超高的顏值同樣是消費者對於這輛車最大的期待點

紅旗HS7定位為一款中型SUV，外形方面，紅旗HS7採用了紅旗民用車家族式的前臉設計，首先前臉方面，這款新車同樣是採用了直瀑式前格柵中網，並且感覺尺寸明顯概要比其他車型更大，看起來極為激進，下方整體設計為一個大U型包圍圈，看著倒是有一種微笑型的仿生學設計，即便是和前奧迪設計師設計的比亞迪比起來也是絲毫不遜色。採用了直瀑式的進氣格柵，梯形的中網匹配鍍鉻網柵十分大氣，前大燈採用了LED燈組陣列，前臉激進。尾部設計比較簡單，中規中矩，車身側面曲線流暢，高腰線很好的提升了整車的視覺觀感。

車燈方面，這輛車的車燈設計非常銳利，體積也是非常小，並且中網飾邊直接鑲嵌入車燈，看起來十分協調與時尚，看這車燈大小估計也是使用的LED光源，不過個人感覺這可能是個日間行車燈，真正的大燈設計在下方的兩個不規則大孔裡邊，這和寶駿510還有吉普的設計就不謀而合了，也是十分新潮的設計風格，看得出來紅旗就是在往新潮的路上趕。動力方面，紅旗HS7將搭載一汽自主研發的2.0T和3.0L發動機，同時紅旗HS7將在紅旗H7的平台上進行打造。預計價格在30萬元起銷售。

一汽在紅旗品牌上的投入逐年增長，不僅僅是因為紅旗在國人心中特殊的歷史地位，同時也寄予了一汽想要將紅旗這個品牌推向世界豪華車品牌陣營的夙願，然而紅旗的銷量卻一直難以與其投入成正比，一汽對紅旗的定位始終難以讓紅旗走進尋常百姓家，國人對紅旗也只能敬而遠之。恐怕一汽只有讓紅旗真正的接地氣，紅旗才有望打開民用車的大門。

車尾比較亮眼的當屬這個貫穿式的尾燈設計，這種尾燈早在林肯和比亞迪車上就有運用，不過明顯紅旗這個貫穿式的尾燈不僅原創度挺高，顏值上也是首屈一指，中間的鍍鉻飾條將車燈銜接非常到位，下方也有十分鮮明的輪廓造型，並且採用了隱藏式的尾排管設計，看起來十分整體。內飾方面就顯得比較科幻了，基本是看不到什麼實體按鍵，都被大量的觸屏所代替，不用感到驚訝，早在紅旗其他兩輛SUV身上就大量運用了這種設計，看誰以後還敢說紅旗老氣？不玩則已，玩起科技來連特斯拉都怕！

紅旗新款售價在18萬左右的這款車就是紅旗HS7，suv也是如今一直很受消費者喜歡的車型，由於之前的L5還賣500萬，如今忽然18萬，當心臟都受不了！外觀上，紅旗HS7看起來非常的大氣，前臉辨識度很高，引擎蓋上還有紅旗的標緻，前大燈看起來也非常的咄咄逼人。假如紅旗新款suv的價錢真的在18萬左右的話，想必有很多消費者會為他買單吧！畢竟18萬左右的紅旗車型實屬難得，但是可別由於降價就將配置做的不盡如人意啊！不然，也沒有人願意買的。

在以前，或許國產廠商們還不會把紅旗放在眼裡，畢竟其產品都是價格高的離譜和老百姓不沾邊，基本和自己也是沒有什麼競爭衝突，但是紅旗H5和這款SUV的橫插一腳可能會讓不少廠商有點後怕，畢竟這輛車售價也是和領克和VV7售價相近的話，至少我個人來說會選擇這輛車，不知道各位讀者朋友呢？

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