可以肯定 這個音改技師不是有潔癖就是有強迫症！這走線太逆天了

對於一位音樂愛好者來說：音樂就像你的知心朋友，它能讀懂你的心，在你喜、樂、衰、懼的時候，只要你隨手一按，它就能出現在你面前、陪伴你！奧迪Q7強勁的驅動力、高科技和豪華品質也是毋庸置疑。可原車音響就不盡人意了，奧迪Q7車主對音樂的追求也是非常熱情的，俗語有說：好馬配好鞍，所以奧迪Q7要好看，好開，而且要好聽!這次的升級選擇監聽級別的，德國零點盡享人聲的洗禮。絕對能滿足車主聽音需求。

這輛奧迪Q7改裝的音響用脫胎換骨也不為過，在這裡要說的是，越是高檔的車，它的改裝難度也成正比，相對而言，高檔車型設計精密，如果你對它動工，當然得擁有高超的改裝技術，施工正式開始，為了改善喇叭的安裝環境，讓喇叭還原出更好的聲音，安裝喇叭之前必須做四門雙層隔音。因為原車的門板一般都比較薄弱，用原車的小動態喇叭播放時我們或許感覺不到，可一旦用大動態的喇叭，剛性的門板上就很容易產生共振及噪音，影響整個音響系統。

奧迪Ｑ7原車門板隔音材料欠缺，正在進行隔音處理

有些人認為，隔音沒有技術含量，就是把隔音材料撕下來貼上去這麼簡單，這是大錯特錯的，要獲得良好的隔音效果，除了要選擇優質的隔音材料之外，專業的施工技術也至關重要。

隔音工程中，門板的隔音又是重中之重，除了減少噪音改善聆聽環境之外，還能直接影響喇叭的發揮。因為前後門兩套德國零點GZHC 65C套裝喇叭裝在門板上，因此門板的密閉性，以及對共振等問題的處理就顯得十分重要，而這些很大程度上受到隔音工程的影響。這一輛Q7的門板隔音，平整順滑，縫隙之間過渡自然，幾乎渾然一體，十分美觀。這是專業技術和負責人的服務態度相結合的結果。

前聲場德國零點SQ中高音A柱倒模

德國零點功放及DSP處理器安裝

德國零點音頻處理器

德國零點超低音箱體放置在尾箱，無疑也是可以起到增強音質的作用，可見對音響器材的搭配到位，因此也收穫了不錯的升級效果，聲音清澈動聽，圓潤富有樂感，令人驚喜！

改裝清單：前聲場：德國零點GZHC 65C套裝喇叭/後聲場：德國零點GZHC 65C套裝喇叭/低音：德國零點超低音箱

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