不服百公里加個速 馬斯克要用Roadster挑戰所有量產超跑

在Model S和Model X都已經成功打入市場，並且Model 3也指日可待的時候，馬斯克似乎又想起了10年前那沒做完的跑車夢。面對種種傳聞，馬斯克並沒有選擇迴避，甚至正面證實特斯拉正在開發一款加速能力強勁到爆表的超級跑車。

在2008年，馬斯克曾打造出一款名為Roadster的電動跑車，但並未正式投入市場，並在2012年停產。但不得不說Roadster在當時已經趨近於成熟，並且給特斯拉的後續車型提供了非常多的經驗借鑒，比如他們當時選用的18650型鋰離子電池就一直被延續到了今天，從安全性到能效表現，都被證實是目前最好的電動汽車電池解決方案。

現在特斯拉手中有著三款電動車型，覆蓋了家用轎車、緊湊型轎車、中型SUV這三個最受關注的車型市場，並且幾乎沒有什麼同級別的競爭對手，所以馬斯克終於有精力再次拾起超級跑車計劃。如果一切順利，特斯拉將會在兩年內完成這款超級跑車的設計，並且在2019年開預訂。

根據馬斯克的設想，他們的新款Tesla Roadster將會基於Model 3進行打造，共用大部分的零部件。而且由於是雙坐布局，所以車內空間並不會過於緊湊。基於現有的Ludicrous（狂暴模式），新款Roadster還將搭載更為狂暴的「Maximum Plaid」模式，這可以讓這款跑車在2秒內完成0-60英里加速。

即使經過了改裝，特斯拉Model S P100D GT賽車想要達到60英里/小時的速度，加速時間也需要2.1秒，而最快加速量產車的記錄目前還是屬於道奇Challenger SRT Demon，它在搭載專用攻擊包，並切換到高辛烷值燃燒模式後，可以實現2.3秒內完成0-60英里加速。如果特斯拉Roadster真的可以在2秒內完成，那麼它將創造歷史，將現有的量產跑車全部打趴。當然我們都知道電動汽車還存在極限速度的瓶頸，但是有了這樣的加速成績，也值得給Roadster在跑車歷史上大書一筆了。

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