圓夢

人類的航空航天技術在過去的一百年間發生了翻天覆地的變化，得益於此，蔚藍的天空再也不會讓我們感到遙不可及。

但即使是在今天，受限於身體素質、設備資源和安全隱患等內在、外在因素，也無法讓每一個擁有「航空夢」的人都有機會親自駕駛一架飛機，翱翔於藍天。

賽事簡介：

2017年全國高校模擬飛行錦標賽暨VR飛行挑戰賽是由國家體育總局航管中心、中國航空運動協會首度舉辦的面對大學生的模擬飛行的全國性競賽。

競賽於6月10日在深圳大學啟動，9月在上海舉辦開幕式，於12月24日在北京舉辦決賽和閉幕式。

參與單位：

比賽由北京游極虛擬現實文化傳播有限公司承辦，中國虛擬現實與可視化產業技術創新戰略聯盟、中關村智造大街、戴爾（中國）有限公司、偉訓科技股份有限公司（骨伽COUGAR）、上海拆名晃信息科技有限公司（HYPEREAL）、北京雲安通航技術有限公司全力協助，並獲得亞太青少年電競聯盟的全力協助。同時競賽還得到了深圳大學、華南理工大學、華南農業大學等多所985、211大學的大力支持。

本次2017年全國高校模擬飛行錦標賽暨VR飛行挑戰賽通過將最新的VR技術和體育項目相結合，為我們新一代的「航空人」們創造了一個無比真實的模擬飛行環境。

想知道我們都得到了哪些技術支持嗎？快來看看第一期「解密」內容吧~ 本期請先隨我認識一下本次賽事的「心臟」——戴爾成銘高性能商用台式機。

堅實基礎

想要使用VR技術構建出一個真實的世界可不容易——由於該技術需要針對人類的雙眼分別渲染出兩個不同的、高解析度的畫面，所以在實現時會對計算機的配置有非常高的要求。

戴爾成銘高性能商用台式機是本次由國家體育總局主辦、游極虛擬現實文化傳播有限公司承辦的2017年全國高校模擬飛行錦標賽暨VR飛行挑戰賽的推薦用機，它的採用是經過了多方測試、比對而得出的結果。其中在本次賽事中實際使用的全部競賽機型均由戴爾（中國）有限公司提供。

而在本次賽事中所使用的戴爾成銘高性能商用台式機搭載的是英特爾? 酷睿? i5 6500 + NVIDIA? GeForce GTX 1060（3G） + 8G內存的硬體組合。

得益於「成銘」強大的硬體性能，使得它可順利、快速地完成VR模擬飛行軟體中所需要進行的參數模擬、畫面渲染等工作，並保證其可以長時間、穩定地運行。

由游極虛擬現實文化傳播有限公司專為本次賽事研發的VR模擬飛行軟體，除了可以對艙外場景、飛行物理等元素進行詳盡、真實地模擬以外，還可以還原出一個儀錶、操控設備全動態的艙內環境，再加上由「成銘」組成的堅實基礎，可以為參賽者帶來最逼真的模擬飛行體驗。

斟酌之選

在每一站的比賽中，我們都需要全部設備可以從早10點持續使用至晚8點且不出現任何故障，所以主機設備的選取，也是本次大賽中設備篩選工作的重中之重。

針對這種高溫環境，游極方面曾於北京進行過非官方的模擬測試，其中戴爾成銘高性能商用台式機在高溫情況下的測試結果如下：

（非官方測試，結果僅供參考）

在測試中，除了對機器的溫度進行跟蹤以外，還對戴爾成銘高性能商用台式機中CPU和GPU的降頻情況進行了檢測，得到的結果是即使在高溫環境下，機箱內部的溫度也沒有達到需要進行降頻保護操作的臨界值，可以在長時間內穩定運行VR應用，非常符合本次賽事的需求。

註：降頻會直接影響電腦的計算能力，可能會引起畫面卡頓、軟體崩潰等問題

沉著冷靜

在上周日剛剛結束的深職院站比賽中，冠亞軍由一對情侶包攬。當江鑫秀同學（照片中左邊的女孩）得知自己是冠軍後非常開心，她一直和男友在體驗區孜孜不倦的訓練，待操作熟練後再去比賽區與其他選手一決高下。

正是這種在競賽環境下的沉著和冷靜，讓這些在比賽中具有不錯基礎的同學獲得了更大的優勢。

（深職院站的三位獲獎者）

就和這些在深大站與深職院站中獲得優勝的選手們一樣，「成銘」也必須要先學會「冷靜」。

我們出差在外的工作人員是這樣描述深圳的夏天的：

在舉辦深圳站賽事的6月10日和6月11日兩天中，溫度甚至一度高達34℃。

根據賽事要求，在比賽的兩天中，每一套競賽用設備必須能夠從早上10點持續運行VR應用直至晚上8點，即每天都需要「成銘」在10個小時的時間中保持高負荷運轉。

最終在正式比賽的過程中，戴爾成銘高性能商用台式機果然不負眾望，沉著「冷靜」，順利地完成了它的工作。

第一期的「解密」內容就此結束啦，關於本次賽事中所選用的設備還有更多的幕後故事，敬請期待~

賽事安排：

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