新車落地11萬，現在僅標價5萬，車主：這麼省油的車竟然沒人要
據了解，這是一輛鋒范經典 2012款 1.5L 自動精英版車款，經車主介紹這輛車上牌時間是在2012年3月，目前5年左右的使用時間裡跑了6萬公里。當初新車落地價格是11萬，目前車主考慮換新車，因此標價5萬出售，可以說是掉價了6萬。
至於這輛車的基本配置，作為一輛4門5座三廂小型車，這輛本田鋒范經典的車身長寬高為4422*1695*1470mm，軸距有2550mm。配備1.5L 120馬力 L4發動機，搭配了5擋自動變速箱。動力方面，1.5的排量，不能說擁有澎湃動力，強烈的推背感，但很負責的說，開開城市道路還是夠用的。
這輛車目前過戶0次。此外在油耗和操控方面，車主介紹：不得不說鋒范真的省油，我身邊開鋒范的朋友起碼有5個，基本上對於鋒范的油耗那都是毋庸置疑的。操控感還是不錯的，應該說日系車的操控感都不錯，車身輕，底盤分配均勻，日系車在細節上的處理不得不讓人嘆服！相比德系車的硬朗和美系車的奔放，鋒范始終是一種低調內斂的狀態，操控感說不上很好，但也是相當不錯的。
現車主對這輛2012款的本田鋒范經典最不滿意的一點：1.車身輕，過彎的時候速度稍微快點會有飄的感覺；2.輪胎太窄，都快趕上摩托車的輪胎了，175的寬度對安全係數是一個很大的挑戰，同樣會導致車子很顛；3.剎車偏軟，感覺還是輪胎過窄的問題；4.車漆太薄，指甲都能留下劃痕，門把手那裡已經面目全非了；5.視線問題，在駕駛位看不到車頭，停車的時候心慌慌的，特別是側方位停車，總怕蹭到前面的車屁股！
很多人關心此車型的空間，車主反饋：空間說老實話蠻小的，從把鋒范歸為小型車就可以看出。我171的身高坐在駕駛位感覺快頂到頭了，後排更不用說，前後距離還可以。空間上唯一值得稱讚的就是超大的後備箱，並且後排座椅倒下來後運輸大物件也不用愁了。
對這輛本田鋒范經典 2012款 1.5L 自動精英版的價格、車型有什麼看法？歡迎在下方討論！
提示：二手車市深似海，出手要謹慎。本文圖片和價格僅供參考，旨在提供行情信息，不提供交易！
※5年前買這車花了12萬，現在僅6萬，車主：省了不少加油錢！
※艾瑞澤5用車7300公里感受，車主：談談優缺點！
※名爵ZS 1.5L提車半月感受，車主：用料不錯，但不滿意2點
※裸車僅11萬，野馬T80高配提車作業，車主：買車就要個性點！
TAG:汽車新知 |
※新車24萬落地，如今僅7萬，當年的豪車現在卻無人要，車主很無奈
※落地價17萬，現在只需6萬，當打開車門的那一刻，車主笑暈在廁所
※落地價30萬，現在只需6萬，奧迪發動機，車主納悶為何沒人要？
※車主注意了，這款跑車售價只要10萬元，眾泰的山寨跑車已經被淘汰了
※賓士S600扔小區沒人要，車標也被偷了，車主：10萬都賣不出去
※落地價11萬，現在只需6萬8，沒開多久掉價4萬多，車主幾天睡不著覺！
※落地價46萬，現在只需18萬，沒開多久掉價28萬，車主幾天吃不下飯
※90萬保時捷遭10萬小車追尾，車主坐地要價3000元，小車車主卻說不可能！
※停車場來輛跑車，保安：這車得500萬吧？車主：沒那麼貴9600萬而已！
※車主花320萬買個車牌，上面卻沒有6更沒有8，網傳價值破億！
※只因車牌多了一個字，停車費要3000？車主和車庫保安都尷尬了！
※法拉利車主花66萬買個看似不咋地的車牌，現在卻炒到260萬！
※落地23萬的標緻508，開4年只能賣7萬，車主想哭的心都有了
※又降了！捷達卡羅拉車主要哭了，這車為銷量又降3萬，低油耗僅10萬
※價值1500萬豪車被追尾，車主下來一瞬間，看到是他都放心了！
※落地價11萬，現在只需6萬，車內聽不見發動機的聲音，車主笑暈了
※曾是政府用車，落地158萬，7年後40萬都賣不出去，車主無奈
※車主花500萬買一塊「傻瓜」車牌，不僅沒6沒8，而且讓人看了想笑
※300萬的賓利掛「520」的車牌，車主下車後，眾人笑了
※花2萬買了輛寶馬530i，車主：這車真好，美女上車就喊熱