法媒關注中國城市化挑戰：發展衛星城解決人口擁擠

據《世界報》報道，快速的城市化從80年代改革開放以來一直都是出口型經濟的動力源泉。1981年至2015年間，中國的城市數量從193個暴漲到653個，城市所佔領土面積則從7千平方公里增加到4萬9千平方公里。

經濟的快速發展給中國的城市帶來機遇，但同時也帶來挑戰，而且隨著人口數量的增大，挑戰越為艱巨。中國政府希望通過發展衛星城市來應對大城市人口過多的問題。

據《世界報》報道，快速的城市化從80年代改革開放以來一直都是出口型經濟的動力源泉。1981年至2015年間，中國的城市數量從193個暴漲到653個，城市所佔領土面積則從7千平方公里增加到4萬9千平方公里。

改革開放後，大量人口離開鄉村，進入城市尋找工作機會。1978年城市人口數量為1億7千萬，而這一數字到2015年已經增加到7億5千萬，佔總人口數的比例超過56%。中國的城市化進程還會繼續，預計2020年城市人口將突破總人口的六成。

然而，城鎮居民不得不忍受城市化帶來的各種弊病，包括空氣污染、水污染、交通擁堵以及部分街區公共交通覆蓋不足。

隨著城市化帶來的問題增多，民眾對政府的要求也在不斷增加。

打造衛星城市

中國政府決定到2020年前實現一種新型的城市化發展，著重以人為本，不以犧牲環境為代價。新的發展模式首先在北京周邊地區展開，目的是緩解首都人口增長壓力。

北京目前有2千1百萬居民，2030年將達到2千3百萬。為了疏通首都的擁擠狀況，政府計劃建設新的衛星城市。北京一部分政府機構將向通州遷移，並在北京南部原礦業和冶金業區域設立雄安新區。

據《回聲報》報道，中國官方媒體介紹雄安新區是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後一個有關鍵意義的新區，是千年大計、國家大事。深圳在40年前只是一個小漁村，為了吸引企業和投資者，鄧小平給予該地經濟特區地位。現在深圳是擁有1千2百萬人口的大都市，被譽為國際硬體之都。而浦東在江澤民納入上海發展藍圖前，也滿是稻田和泥塘，25年後摩天大樓林立。所以習近平也希望在他的任期內打造一個新的城市。儘管受到中國官方媒體的大量報道，該項目的具體細節還不清楚。

法企關注武漢蔡甸區規劃

《世界報》的文章指出，中國過去出現過多個不理性項目，比如曹妃甸港開發計劃，大量資金被投入該項目，用於在海上深水區建立海港，以節約土地。可最終淪為空城，欠下一堆債務。

法國方面關注的城市發展計劃則是圍繞中部城市武漢，眾多的法國汽車生產商在這裡設有廠址。其中蔡甸區將被打造為可持續發展城市典範，設立便利的交通網路、完善的基礎設施。包括法國電力、凱奧雷斯、蘇伊士集團在內的法國大型企業都希望能夠參與到項目當中。

《世界報》的報道最後指出，新城市的開發結果難以預料，能否吸引足夠的人口往往是未知數。相比之下改造舊城區的風險就小很多。例如中國西部城市銀川計劃開發「智能」城市，市政府在垃圾箱上安裝了太陽能板來儲存電能，用於壓縮垃圾並顯示垃圾桶是否被填滿。

（歐洲時報/ 九天 編譯報道）

編輯：海喵

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