江蘇一個縣2個高鐵站，宿遷，淮安，泰州，鹽城羨慕嫉妒恨

溧陽，江蘇下轄縣級市，位於蘇、浙、皖三省交界處。溧陽經濟在江蘇排不上第一、第二，但在高鐵便捷方面，江蘇沒有哪個縣級城市可以與溧陽比的。溧陽有2個高鐵站，一個是溧陽站，還有一個是瓦屋山。

在全國來講，一個縣擁有二個高鐵站現象極少，很多地級城市還沒高鐵站呢？甚至連火車站都沒有的城市都有。

溧陽境內的寧杭高鐵開通前，南京到溧陽只能坐大巴，需要兩個小時。現在坐高鐵只需要半個小時左右。

有人說溧陽能設二個高鐵站，是原鐵道部張某光的功勞，張某光是江蘇溧陽人。

看到溧陽一個小縣城就有二個高鐵站，你讓同樣是江蘇的宿遷，淮安，泰州，鹽城，連雲港沒高鐵的城市怎麼想?，肯定是羨慕嫉妒恨。

其實也不是，主要是寧杭高鐵線路需要； 寧杭高鐵北起南京南站，南至杭州東站，沿線設江寧、句容西、溧水、瓦屋山、溧陽、宜興、長興、湖州、德清共9個車站，正線全長249公里。

其中溧水到宜興將近100公里，中間設立瓦屋山、溧陽二個站密度剛好。

另外，設立溧陽瓦屋山站也處於帶動當地旅遊考慮。瓦屋山站，有小九華之稱。位於溧陽市上興鎮和竹簀鎮的交界處，緊靠著名的瓦屋山風景區。這裡植被茂盛，峰巒奇秀。人文薈萃、古迹眾多。

明代旅遊家徐霞客更是讚譽瓦屋山是「中華巨龍」。

瓦屋山是「中華巨龍」的說法有點誇張，但瓦屋山高鐵站確實是在鄉鎮，旅客人數不是很旺。

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