瑞士代步輪椅做成小坦克，配馬達動動遙桿就能爬樓！
不知道常坐地鐵的小夥伴們有沒有發現，地鐵站的樓梯扶手處偶爾會出現一個扁扁的長方體，這個是專門給坐輪椅來乘地鐵的人使用的升降機。現如今地鐵站往往是 2-3 層，坐直梯有迷路的情況，別說坐輪椅的人了，就是腿腳都利索的人大都也走樓梯。
最近，瑞士的幾個大學生打造了一款輪椅 Scewo，讓輪椅使用者不藉助升降機也能夠從容地坐著輪椅上下樓。
Scewo 的結構和傳統輪椅略有不同，從外觀上一眼就能看出來在外側的大號輪轂內側還有一組履帶。而和履帶連接的部分是一組升降裝置，用於控制履帶部分的起和降，既然如此，Scewo 爬樓技能是不是和這個履帶有關係呢？
果不其然，支持 Scewo 爬過樓梯的就是這組履帶。遇到樓梯想爬的時候，機器內部 PCB 板控制履帶模塊放下，並且履帶前面更低，整個履帶與地平面呈一個銳角。
爬樓的時候背對著樓梯，履帶高的那一頭先接觸樓梯，然後通過機器的高扭力馬達幫助你爬上去。
不爬樓的時候，使用方法和功能與市面上流行的電動輪椅差別不大，時速大約 3-4km/h，與成年人人步行的平均時速大致相當。
扶手處手及的地方就可以碰到遙桿，用於調節輪椅的時速和變換方向。
兩側扶手都可以支持變換不同的角度，儘可能滿足人胳膊姿勢不同引起的不適感。而且一般腿腳不那麼利落的人，喜歡側入（嗯...側面坐入輪椅）的話，打開扶手就可以方便地坐上去了。
扶手右側還配備了一個手機支架，把手機放在裡面隨手就可以刷新聞，早晨開著輪椅車下樓，買菜，和公園票友們一起鄙視一下廣場舞大媽。
除此之外，Scewo 底部還有一組 8 英寸的小輪子，通過它可以把整個輪椅升起一部分高度，在天台想看風景不怕四周的防護牆壁擋住自己的視線。
總的來看，Scewo 實際使用起來還是非常方便的，雖然林林總總也有一些廠商（例如日本三和公司）嘗試過這種履帶輪椅。但設計較為山寨，操作不夠人性化，而且後仰上樓的危險係數更大。
現在，這款 Scewo 輪椅還在統籌階段，正式上線的日期預計是 2018 年 3 月，價格估計不會低於 2W 元人民幣，喜歡的朋友可以持續關注。
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