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傘兵史上的笑話,被德軍評為戰術和技術最糟糕的空降部隊

二戰初期,德軍的傘兵部隊取得了輝煌的戰果,有鑒於此,世界主要軍事強國紛紛發展自己的空降兵部隊,其中就包括日本。然而有心栽花花不開,日本人花了大工夫打造的傘兵部隊不但未能成為戰場精英,還淪為徹徹底底的笑話。

1940年11月,日本人開始組建傘兵部隊,它採用了三步走的策略,一從德國引進相關的技術和設備,二從各精銳部隊抽調精英去德國學習,三從德軍聘請空降兵專家來言傳身教。先後組建了一個傘兵旅團和一支海軍特種陸戰隊,人數達一萬人。

(日本空降兵)

傘兵部隊練成後,日本人迫不及待將其投入使用,不過在中國戰場上毫無建樹,恰好太平洋戰爭爆發,日本大本營就將這支所謂的精銳部隊調到了南洋。

1942年1月,日軍為奪取荷屬東印度群島,曾發起了數次空降作戰,但均以事故高發和損失慘重而告結束。尤其在蘇門答臘的空降作戰,更是鬧出了笑話,當時日軍空降兵想要好好表現一番,不過,作戰行動一開始,他們就遭遇了各種倒霉,首先是一架返航的偵察機撞上了一架零式戰鬥機,兩機凌空爆炸,其次,首批搭載傘兵的60架運輸機又鬧出不少禍患,在返航途中先是兩架運輸機空中相撞,後當機群飛臨機場時,又有一架運輸機不知何故起火,機組人員和傘兵無一倖存。

(日軍傘兵)

這樣的表現,日本大本營是大為惱火,當時德國軍事專家尖刻的評價:「戰術和技術最糟糕的空降部隊」。

1944年11月27日菲律賓群島戰役最激烈時刻,日本傘兵再次披掛上陣,當天夜晚,他們派出了4架飛機搭載60人打算襲擊美軍的布勞恩機場,不過奇襲最終淪為一場笑話,其中一架飛機途中失事墜毀,一架為美軍擊落,一架迫降在水上沉沒,一架在布里機場強行著陸,隨後被全殲。這次戰鬥後,日本傘兵徹底失寵,淪為炮灰。

(日本傘兵武器)

1945年5月,日本陸軍傘兵部隊為配合沖繩島戰役抽調120人組建了一支「義烈空挺隊」打算以自殺的方式襲擊美軍在嘉手納和讀谷兩個機場,該部隊在5月24日18時40分搭載12架飛機出發,22時飛抵目標,途中有4架飛機因故障迫降或返航,在兩個機場著陸的為8架飛機,不過這些飛機上除了隊長乘坐的電台外均無通信設備,隊長的飛機在飛抵目標後也即中斷通信,這樣的結果可想而知,各自為戰的傘兵在美軍優勢火力面前全部戰死。

(日本空降兵)

戰場上接二連三的事故使得日軍空降兵被徹底打入冷宮,改編為常規步兵部隊。因此日本的空降兵是二戰中最短命的空降部隊。

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