他曾怒斥外國設備騙我們錢 自研成功後老外上門求購
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本周這張高鐵上白髮蒼蒼的老人,備受大家關注,在感動震撼之餘,我們知道了這位老人家是劉先林院士,今年已經78歲高齡了,他是測繪儀器國產化的積極倡導者,中國測繪科學研究院名譽院長,曾兩次獲得國家科技進步一等獎。
不過,在各大媒體報道劉先林院士時,並未太具體展開介紹劉老的成果。當然,這也是因為劉老所從事的「航空測繪」領域,與我們日常還是有些距離的,雖然,我們日常生活中的一些便利都還與此密不可分。
【圖注】這次高鐵上劉先林院士的樸實形象,也一如老人家的平常。
所以,在此筆者就圍繞公開資料,補充下劉先林院士的科研攻關中的幾個細節,也是讓這位淡泊名利、紮根科研的老院士在我們的記憶中更豐滿立體吧。而不是,這陣子熱度過去,大家就忘了。
這次報道中,媒體提到老院士,科研攻關研製了一系列的國產航測設備,取代了高價國外設備,為國家節省了幾個億的外匯。劉老的成果也是從上世紀80年代就開始顯現,比如報道中所說的1985年他這要是從獲得了國家科技進步三等獎,這一年也
改變
了中國的航空測量精密儀器設備百分之百依靠進口
的局面。他們騙我們中國錢!
也正是當時劉先林院士深感國家花費了巨額的外匯買進來的測繪儀器,有時卻是一些報廢的機器。一箱溫和的劉先林扔出很重的話:「
他們騙我們中國錢!
」1988年以後,劉先林相繼研製成功集光機電計算機技術於一體的JX-1解析測圖儀和JX-3解析測圖儀,這個專攻圖像處理的系列設備填補了國內該類儀器的空白,成了國外產品獨佔中國市場的終結者。當時國外
的解析測圖儀的設備要價36萬美元一台
,而JX-3售價只有36萬人民幣
。【圖注】隸屬於中國測繪科學研究院的股份制企業「四維遠見」,在官網中對JX-4的介紹。有些點值得留意下了,
1999年出口日本
、2008
年開發月球
三線陣攝影測量工作站。雖說,客觀上來說,當時的JX-3在部分功能上與國外設備還有一定短板,但對比來說,JX-3就是「測繪科學院」設計生產的,不論是維修、提高、更新、改造等,都較於外國設備要方便的多,由此JX-3解析測圖儀在國內市場站穩了腳跟。這之後
JX-4
全數字攝影工作站則憑藉性能、價格、售後支持等全方位優勢取得了更大成功,現在已經銷售了2000套左右,在國內佔了很大的份額。劉先林主持的「數字化測繪技術集成及產業化」項目,於2001年榮獲國家科技進步一等獎.【圖注】JX-4的應用案例,全國200多個單位使用了。
國外設備1600萬元一台,國產售價只需400萬
當然,在網上,大家津津樂道的劉先林院士的科研「趣事」之一就是,用民用相機「組成」航空數碼相機,成功打敗昔日航空數碼相機行業內的劇透蔡司和萊卡。這其中的科研歷程,當然是不是如互聯網上演繹的輕鬆,不過也的確稱得上是
一段「傳奇」
。和我們日常中電子消費產品數碼相機一樣,在航空測繪領域的,過去行業巨頭是萊卡和蔡司。當時
一套進口的航空數碼相機價格高達1600萬元一台
,而且我國是國土面積遼闊,對航空數碼相機的需求非常巨大
,如果沒有國貨來與進口產品相競爭,龐大的市場就是拱手送人了。當時已是退休年紀的劉先林又次出山,帶領科研團隊,從2006年開始研製航空數碼相機。不過,顯而易見,國內在數碼相機這塊的技術水準,我們都了解,更何況在這種更為高端的航空數碼相機領域更是空白了。所以考慮到我們在基礎技術上的一時無法突破,國外的普通數碼相機又是對中國開放進口的,所以劉先林院士選擇是
把高端數碼相機改造成航空相機
,這不但省錢,而且快捷。
【圖注】SWDC-4A
於是,劉先林考慮用瑞士生產的
哈蘇數碼相機
來組裝航空相機。哈蘇雖然是數碼相機中的最高端的品牌,單價二十多萬元了,但和上千萬元的專用航空相機相比就便宜多了。哈蘇相機在民用相機中以畫幅大、成像清晰、畸變低而著稱。不過與航空測繪攝影的要求相比,它的畸變還是很嚴重
,特別是在高空通過飛行器這種運動平台搭載使用時。而且,改造成航空數碼相機,不單是要對機身、鏡頭進行加固、穩定,還要解決的更高難度的技術是,如何將4台哈蘇的5000萬像素圖像完美的拼接成兩億像素的航空攝影。如何解決,
圖像拼接中的精確的校驗和計算機拼接
、如何解決民用數碼相機成像中的畸變
就是劉院士團隊的在航空數碼相機技術上的核心技術
了。劉院士團隊解決了上述的技術難題後,推出了SWDC航空相機,這不只是
售價
只有400多萬元
,不只是價格上的便宜,而且各方面性能比國外上千萬元的相機一點都不差。而劉院士的這種將民用相機改造成航空數碼相機,將多副圖像拼接來獲得更高像素航空攝像的技術路線
,也被西方其他國家認可也在採用這種方式來開發航空數碼相機。
【圖注】官網對SWDC的介紹,其中的特點就包括,可更換不同焦距鏡頭。
而且,劉院士的SWDC航空數碼相機,是以高端民用相機為基礎開發的,所以另一個「想不到」的優勢就是,對比國外那種特製的航空數碼相機鏡頭,SWDC更換鏡頭、焦段,性能和應用場景都更為全面豐富,能夠用一套相機系統實現不同焦距、不同飛行高度的攝影工作。因此從2012年開始,SWDC型航空相機的銷量與日俱增。
國內的中小比例尺航空攝影相機市場已經有60~80%為SWDC佔有
。世界光學領域的最頂尖企業蔡司
和萊卡
這兩家新銷售的航空相機數量都遠不及
SWDC。另外,在SWDC的基礎上,劉院士率領團隊,用同樣的技術研製出了傾斜攝影相機SWDC-5,而且是
世界上第一個真正取得成功的產品
。所以總結說來,劉先林院士帶領團隊研發的SWDC航空數碼相機,是在「架構」完成對了昔日行業巨頭們的性能追趕與趕超,已經在業內已居於引領者的地位。原創不易,各位看官轉發分享就是對我們最大的支持!
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