最先進戰鬥機被美國騙到手,十年後以牙還牙廢其武功
在1980年代中國和西方有一段非常融洽的時期,因為蘇聯當時太牛了,不僅在全球範圍內對北約進行圍堵,而且連中國也不放過,蘇聯遠東戰略航空兵的日常訓練之一就是用圖22戰略轟炸機超低空突防中國防空網,畢竟蘇聯軍隊對中國的紅旗2防空導彈太了解了,中國的防空網在蘇聯上百架戰略轟炸機威懾下幾乎千瘡百孔。而且中國幅員遼闊,無法在北邊建立強大的防空火力網,像圖22戰略轟炸機還可以進行超音速低空突防,作戰能力非常強悍,連美國阿拉斯加的防空部隊都敬畏三分。
當時中國最強的戰鬥機為殲-8戰鬥機,作為高空高速戰鬥機,很適合用來攔截高空突防的蘇聯轟炸機,但是對於低空超音速飛行的圖22,幾乎沒有攔截的可能。低空飛行不是殲8的強項,而且電子設備也落後,如果能夠換裝更大功率的雷達和先進的火控系統,殲8還是非常優秀的平台。
1986年,中美開始合作對殲8進行改進,其中一項就是利用格魯曼公司的技術武裝殲8,格魯曼公司研製的F14戰鬥機成為美軍航母艦隊的防空主力軍。
美軍以殲8為基礎進行改進一來可以武裝當時中國最先進的戰鬥機對抗蘇聯轟炸機,二來可以摸清楚中國最先進戰鬥機的技術到底處於什麼樣的水平。中國空軍為了加快獲得改進後的殲8,迅速提升防空火力,1987年把兩架殲8空運到美國。此後的一年時間,美軍完全把殲8的作戰性能摸透了,在愛德華茲空軍基地進行了大量試飛。中國隨機提出用更強大的麻雀中距空對空導彈武裝殲8,遭到美軍拒絕。
可是好景不長,蘇聯解體後美國的壓力減少了,更不需要和中國合作提升殲8的性能,原本計劃改裝50架殲8,後來只有送去美國的兩架進行了改裝,而且蘇聯解體後美國還不還給中國。這個事件讓中國空軍痛下決心,花十年時間引進200架蘇-27,全面對抗美製F-15,同時自研殲-10項目開始推進,利用巴基斯坦裝備的F-16摸清美軍主力戰機的近距格鬥性能。巴基斯坦也非常配合,讓中國飛行員試飛F-16,有針對性地提升殲10的空戰技能。
殲10單挑F-16不是問題,尤其的近距格鬥方面,完全可以廢掉F-16。殲-10在1998年首飛,中國花了十年時間找到制衡美製戰機的措施。
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