美國駐日驅逐艦撞上商船，徹底歇菜，駐日航母編隊元氣大傷

導彈驅逐艦跟油輪相撞，核動力潛艇跟兩棲艦相撞，導彈驅逐艦跟商船相撞，類似的事故，自從有記載以來，次數並不少，它們的共通點就更多了，比如說受損的艦隻，立馬歇工，不要問為什麼，就算是被輕輕地刮擦了一下，官方也會將緊急事態的層級往上多調幾分的。

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這次「菲茲傑拉德」跟商船相撞，雖然說具體的受損結果還沒有公布，但是，能夠預料到的一點，它的元氣大傷絕對是板上釘釘，畢竟「菲茲傑拉德」驅逐艦的排水量僅有8300噸，而商船的排水量達到了三萬，即使小刮小蹭一下，也夠美國軍艦受的了。並且還有7名水兵失蹤，這在美國算是重大事故了。

事故發生於當天時間（6月17日）兩點半左右，兩者相撞的地點，則位於橫須賀西南方向。那麼，另一方是何方神聖呢？根據所掌握到的信息，它是一艘排水量將近30000噸的貨輪，目前已經駛離事發地點，而這艘受損嚴重的軍艦隻能「癱」在原地，正等待著後續的處理。

前面已經說了，類似的事故是找得到一些的，而讓人印象深刻的一次，應該是09年的霍爾木茲海峽撞船，當時的主角是美國海軍的兩艘艦隻，它們分別是「哈特福德」號核動力潛艇，還有「新奧爾良」號兩棲艦，為什麼說讓人印象深刻呢？因為當時的處理報告顯示，前者有人員傷亡，後者直接就是油箱破裂，報告顯示美國海軍受到了非常大的打擊，錢財受損之外，高層的人事方面也受到波及，可以說，這真的是倒了大霉。

那麼，此次的「菲茲傑拉德」撞船事件，最終會有怎樣的處理結果呢？從目前已知的慘況來分析，作為主力防空驅逐艦，它的歇菜，意味著航母戰鬥群一夜之間頓失最強助力，正所謂牽一髮而動全身，之前的一些計劃，肯定通通都要重新調整一遍，比如說日常的軍演巡邏之類的。這意味著有人要倒大霉了，等到調查結果的報告一出爐，該寫檢討的人一個都跑不了，該受到調職處分的人同樣得乖乖認罰。

其實，以上講到的這些，都不是最要命的。按照前例的處理結果，金錢上的損失，那才是最要命的，表面上自然是美國海軍來付這一筆費用，但是實質上，這些肯定會牽涉到預算計劃，象這種要走程序的事情，時間在拖，人事也在拖，麻煩不是幾個月解決得了的。

最後，留下來處理善後的那些人，才是倒霉蛋的。筆者在這裡可以先預測這件事情：就是受到調職甚至撤職的人，肯定不會是最上面的那幾個，如果沒有猜測錯誤的話，值班的那個管理者，肯定不會有好果子吃。跟前面講到的一個道理，不要問為什麼。每個地方都會有所謂的潛規則，就算是這種涉及面如此之廣的事故，同樣也會有人因此而受到牽累。

作者：青雲

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